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超級(jí)高鐵距離現(xiàn)實(shí)越來(lái)越近 測(cè)試速度達(dá)310公里/小時(shí)

2017-08-03　

 　　

 　　北京時(shí)間8月2日晚間消息，在把“超級(jí)高鐵”變成現(xiàn)實(shí)的征程中，洛杉磯超級(jí)高鐵技術(shù)初創(chuàng)公司Hyperloop One近日又創(chuàng)下一個(gè)新的里程碑。

 　　Hyperloop One今日宣布，該公司上周六對(duì)其超級(jí)高鐵系統(tǒng)進(jìn)行了“第二階段”測(cè)試，即速度測(cè)試。在測(cè)試中，測(cè)試車(chē)的最高速度達(dá)到了192英里/小時(shí)(約合310公里/小時(shí))，創(chuàng)下了目前為止最高測(cè)試速度。

 　　今年5月，Hyperloop One在位于北拉斯維加斯的測(cè)試跑道上對(duì)其超級(jí)高鐵系統(tǒng)進(jìn)行了“第一階段”測(cè)試。當(dāng)時(shí)，Hyperloop One完成了超級(jí)高鐵的首次“全真空條件”測(cè)試。

 　　當(dāng)時(shí)的測(cè)試重點(diǎn)是“全真空條件”，因此測(cè)試時(shí)間較短，測(cè)試車(chē)在真空管道中只跑了5.3秒，最高速速只有70英里/小時(shí)(約合113公里/小時(shí))。而這一次，測(cè)試車(chē)跑了近500米，最高速度達(dá)到了310公里/小時(shí)。

 　　在全真空環(huán)境下運(yùn)行，相當(dāng)于一架飛機(jī)在約20萬(wàn)英尺(約合60960米)的高度飛行。在這樣的高度，空氣阻力小，能確保更快的飛行速度。Hyperloop One在完成第一階段測(cè)試后曾表示，在下一階段的測(cè)試中，目標(biāo)是將超級(jí)高鐵的速度提高至250英里/小時(shí)(約合402公里/小時(shí))。

 　　要實(shí)現(xiàn)該速度，還需要更長(zhǎng)距離的測(cè)試跑道。這一次，在500米的測(cè)試跑道上，測(cè)試車(chē)加速階段用了300米。將來(lái)正式運(yùn)營(yíng)后，超級(jí)高鐵的速度可達(dá)到500英里/小時(shí)(約合805公里/小時(shí))。

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