四川高速公路車輛通行費定價辦法征求意見
2019-03-25 來源：成都日報
記者從省交通運輸廳網(wǎng)站獲悉，《四川省高速公路車輛通行費定價辦法（征求意見稿）》（以下簡稱《定價辦法》）已經(jīng)公布。根據(jù)《定價辦法》，我省高速公路基本收費標準按投資8000萬元/公里計算，客車一類車為0.50元/車·公里，貨車為0.075元／噸·公里。
客車一類車
最高不超過1.20元/車·公里
《定價辦法》明確新建高速公路收費標準采用“基本標準+投資調(diào)整”綜合核定。即以全路段整體投資計算公里造價，對應確定全路段統(tǒng)一的綜合收費標準。橋梁和隧道不再單獨核定加價收費。
其中，基本標準為在對我省高速公路造價和現(xiàn)行收費基價進行全面調(diào)研分析的基礎(chǔ)上，綜合考慮消費者的承受能力、既有政策的延續(xù)性，基本收費標準按投資8000萬元/公里計算，客車一類車為0.50元/車·公里，貨車為0.075元／噸·公里。此外，投資超過8000萬元/公里的，以1000萬元作為遞進單位，客車一類車收費標準調(diào)整0.05元/車·公里、貨車計重收費標準調(diào)整0.0045元/噸·公里。同時，按照合理性原則，對高速公路收費水平進行綜合控制。收費項目客車一類車最高不超過1.20元/車·公里，貨車最高不超過0.138元/噸·公里。改擴建高速公路項目收費標準，按照存量不變、增量調(diào)整、保本微利原則，以“一路一測”方式，重新進行核定，且不超過新建項目定價上限標準。
動態(tài)管理
高速公路收費標準調(diào)整
高速公路通車后，沿線經(jīng)濟發(fā)展和交通路網(wǎng)變化，使交通量、道路營運和維護成本、借款利率、社會物價水平等決定收費標準的變量持續(xù)變動，收費標準理應隨之變化。因此，《定價辦法》規(guī)定高速公路收費標準實施動態(tài)管理。主要包括運營收益調(diào)整、掛鉤管理調(diào)整、差異化收費、下調(diào)優(yōu)惠等方式。
1.運營收益調(diào)整。根據(jù)社會經(jīng)濟發(fā)展水平、項目決算投資、路網(wǎng)交通量、運營成本、投資收益等因素實施綜合收益評估，合理調(diào)整高速公路項目收費標準。原則上以五年為周期，全省統(tǒng)一評估。
2.掛鉤管理。嚴格實施我省已出臺的高速公路收費標準與工程和服務質(zhì)量掛鉤管理辦法，根據(jù)考核結(jié)果，調(diào)整收費標準，提高工程建設(shè)質(zhì)量和運營服務質(zhì)量。
3.差異化收費。根據(jù)車輛類型、通行路段、通行時段、支付方式、路況水平、服務質(zhì)量、交通流量等因素，高速公路可實行差異化收費。
4.下調(diào)優(yōu)惠。鼓勵高速公路收費主體根據(jù)區(qū)域發(fā)展、路網(wǎng)狀況及交通流量流向變化等情況，下調(diào)收費標準或以其他方式優(yōu)惠，給予企業(yè)在批準收費標準范圍內(nèi)更多的自主權(quán)。
