12月6日，西北環(huán)線（瀏陽(yáng)大道—李畋路段）建設(shè)項(xiàng)目完成竣工驗(yàn)收并全線通車。至此，西北環(huán)線與李畋路實(shí)現(xiàn)直接連通，將有效緩解城東一帶交通壓力。記者從瀏陽(yáng)市水建投了解到，12月6日下午5時(shí)開(kāi)始，西北環(huán)線（瀏陽(yáng)大道—李畋路段）跨瀏陽(yáng)大道分離式立交橋路口段拆除施工圍擋，至當(dāng)晚7時(shí)30分許拆除完畢，道路正式向社會(huì)車輛開(kāi)放。

　　7日上午，記者來(lái)到西北環(huán)線（瀏陽(yáng)大道—李畋路段）看到，分離式立交橋高聳矗立、氣勢(shì)雄偉；新鋪的瀝青混凝土路面寬闊平整，雙向六車道筆直伸向遠(yuǎn)方，往來(lái)車輛順暢通行。

　　西北環(huán)線（瀏陽(yáng)大道-李畋路）項(xiàng)目是長(zhǎng)沙市重點(diǎn)工程，由瀏陽(yáng)市水建投負(fù)責(zé)建設(shè)。項(xiàng)目總投資1.33億元，東起李畋路，西至瀏陽(yáng)大道，全長(zhǎng)1270米，是一條東西向城市主干路。

　　主道為雙向六車道，設(shè)計(jì)速度60km/h；輔道為單向兩車道，設(shè)計(jì)速度為40km/h。項(xiàng)目涉及兩座橋梁，其中跨瀏陽(yáng)大道分離式立交橋長(zhǎng)331.5米，跨長(zhǎng)興湖橋長(zhǎng)97米。

　　“西北環(huán)線（瀏陽(yáng)大道-李畋路）通車后，對(duì)于長(zhǎng)興片區(qū)而言，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善，交通更加暢達(dá)；對(duì)于瀏陽(yáng)主城區(qū)而言，大大緩解了瀏東公路的交通壓力。”瀏陽(yáng)市水建投相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，西北環(huán)線延伸至李畋路后，讓李畋路和瀏東公路共同承擔(dān)市區(qū)與外界的交通轉(zhuǎn)換，將有效緩解交通壓力，同時(shí)也將成為長(zhǎng)興片區(qū)通往長(zhǎng)沙市的快速通道，加快瀏陽(yáng)融入長(zhǎng)沙的步伐。

　　新聞加點(diǎn)料

　　交通優(yōu)先

　　城區(qū)面積70年擴(kuò)展160多倍

　　道路是城市的骨架，路網(wǎng)的建設(shè)帶動(dòng)并見(jiàn)證了瀏陽(yáng)這座城市的發(fā)展變遷。

　　今年82歲的貝秉怡在瀏陽(yáng)城生活了一輩子。在他的印象中，70年前的瀏陽(yáng)縣城很小，“一個(gè)早晨能轉(zhuǎn)幾個(gè)圈。”《瀏陽(yáng)縣志》記載，瀏陽(yáng)縣城從如今的人民路東城口起，經(jīng)圭齋路到北城口，再沿嗣同路到西城口，繞才常路至南門(mén)口，然后經(jīng)達(dá)峰路與東城口相交，城內(nèi)面積大約0.3平方公里。

　　1949年，瀏陽(yáng)解放以后，瀏陽(yáng)一方面恢復(fù)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，一方面恢復(fù)商貿(mào)經(jīng)營(yíng)。圭齋路、嗣同路、才常路、達(dá)峰路、解放路、勞動(dòng)路、人民路……一條條蘊(yùn)含瀏陽(yáng)文化和時(shí)代特色的道路發(fā)展成街道，城市的肌體慢慢生長(zhǎng)開(kāi)來(lái)。截至1978年，城區(qū)總用地?cái)U(kuò)大到3平方公里。

　　歷史的時(shí)針撥至1997年。花炮大道建成通車，不僅起到了分流城市交通的作用，也帶動(dòng)了道路兩廂的發(fā)展。直至今日，很多瀏陽(yáng)人依然把花炮大道喚做“環(huán)線”。

　　2015年，經(jīng)過(guò)提質(zhì)改造，花炮大道變?yōu)榱烁訉挸聋惖某鞘芯坝^大道。如今，在花炮大道東側(cè)，曾經(jīng)的百宜糧倉(cāng)矗立起一片商業(yè)新街：太悅城·中環(huán)金街、創(chuàng)意城市廣場(chǎng)·大潤(rùn)發(fā)、天虹商業(yè)廣場(chǎng)等成為瀏陽(yáng)人周末首選的打卡地。

　　1998年，伴隨著機(jī)器的轟鳴，一直是城區(qū)交通瓶頸的北嶺成功降坡。緊接著，城市東進(jìn)的第一條主干道——瀏陽(yáng)大道開(kāi)建。隨后，體育運(yùn)動(dòng)中心、將軍廣場(chǎng)、民俗文化步行街相繼落成，花炮大道以東的片區(qū)雛形初顯。

　　2015年9月25日，全長(zhǎng)9.26公里、總投資9.4億元的瀏陽(yáng)城市快速道路——西北環(huán)線竣工通車，將瀏陽(yáng)主城區(qū)面積擴(kuò)大一倍，也讓千年古縣瀏陽(yáng)從“城在山中”變成“山在城中”，城區(qū)面積擴(kuò)展至50平方公里。

　　2016年的最后一天，瀏陽(yáng)對(duì)接西北環(huán)線的城區(qū)主干道——道吾山路正式通車。全長(zhǎng)3778米，路寬60米，主道雙向6車道，輔道雙向4車道的道吾山路，西至瀏陽(yáng)西北環(huán)線，東至瀏陽(yáng)大道。從近期看，這是道吾片區(qū)發(fā)展的“脊骨”；從遠(yuǎn)期看，這里是瀏陽(yáng)連通長(zhǎng)沙的“主動(dòng)脈”。

　　基礎(chǔ)設(shè)施的完善體現(xiàn)在每一個(gè)工程項(xiàng)目上，城市綜合配套則反映在城市的發(fā)展規(guī)劃中。道吾新城隨著道吾山路的全線拉通逐漸成形。在這個(gè)片區(qū)，道吾學(xué)校2018年開(kāi)學(xué)迎新；三館合建項(xiàng)目主體工程已竣工；市人民醫(yī)院整體搬遷項(xiàng)目落成指日可待……

　　更讓人期待的是今年7月，瀏陽(yáng)市杉松金橋片區(qū)五星級(jí)酒店城市綜合體項(xiàng)目舉行奠基儀式。高力控股集團(tuán)有限公司將攜手紅星美凱龍集團(tuán)總投資60億元，規(guī)劃打造130萬(wàn)平方米商業(yè)綜合體。一個(gè)配套優(yōu)、環(huán)境好、后勁足的城市新區(qū)正在快速崛起，瀏陽(yáng)城市進(jìn)程發(fā)展又翻開(kāi)了一個(gè)新篇章，瀏陽(yáng)市民也將盡享優(yōu)居生活。