2019年12月3日，邵陽縣白倉至新寧縣清江橋高速公路兩階段初步設計獲得省交通運輸廳批復。據(jù)悉，邵陽縣白倉至新寧縣清江橋高速公路起于邵陽縣塘渡口鎮(zhèn)蛇灣，與已建的邵陽至永州高速公路相接，止于新寧縣回龍寺鎮(zhèn)巒山村，接擬建的新化至新寧高速公路，全長45.439km，投資估算51.9億元，上報概算54.05億元。主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100km/h，路基寬度24.5m；同步建設塘田市連接線長 2.934km，采用二級公路標準建設，設計速度為60km/h，路基寬度12.0m。全線設置蛇灣（樞紐）、塘田市、回龍寺3處互通式立交。全線設置服務區(qū)1處，停車區(qū)1處，匝道收費站2處，橋隧監(jiān)控站1處，養(yǎng)護工區(qū)1處，路政中隊1處。

　　2019年7月底，集團公司成立項目籌備組，四個多月以來，籌備組圍繞工可、初步設計、用地手續(xù)辦理等前期重點工作，及時會同設計單位和咨詢單位梳理、解決工作中存在的問題，推動各項工作有序開展。同時多次深入工地現(xiàn)場踏勘，主動協(xié)調相關部門，各項工作環(huán)環(huán)相扣，前期工作進展順利。

　　本項目是政府收費高速公路，將采用設計施工總承包招標，預計2020年7月開工建設，項目建成后，將完善湖南省高速公路網絡，改善我省西南地區(qū)交通運輸條件，建設湘桂兩省快速運輸通道，構建綜合交通樞紐體系，推動武陵山集中連片特困地區(qū)脫貧攻堅，促進區(qū)域旅游等資源開發(fā)和經濟社會協(xié)調發(fā)展。