2月19日,記者從昆明市金碧路道路恢復(fù)提升工程新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,金碧路道路恢復(fù)提升工程將于2月24日開(kāi)工,計(jì)劃于2020年9月30日完工,總工期預(yù)計(jì)為219日歷天。恢復(fù)提升道路全長(zhǎng)4.65公里,總投資為5.34億元。據(jù)悉,本次金碧路道路恢復(fù)提升工程起點(diǎn)為西昌路與金碧路交叉口(包含金碧路、拓東路和部分東郊路),終點(diǎn)為東郊路與二環(huán)東路交叉口,全長(zhǎng)4.65公里,總投資為5.34億元。建設(shè)內(nèi)容主要包括道路工程、雨水工程、污水工程、綜合管線工程、交通工程、照明工程、綠化景觀工程等,項(xiàng)目采取PPP模式進(jìn)行建設(shè)。
“近年來(lái),由于軌道交通工程性影響,金碧路的道路病害嚴(yán)重,已經(jīng)不能滿足城市道路主干道通行的需求,經(jīng)昆明市委、市政府研究決定,將金碧路恢復(fù)提升工程列為昆明市重點(diǎn)工程。”金碧路道路恢復(fù)提升工程常務(wù)副指揮長(zhǎng)劉說(shuō),通過(guò)對(duì)金碧路現(xiàn)狀的梳理,按照科學(xué)、高效、系統(tǒng)、美麗、環(huán)保的原則,將金碧路打造成蘊(yùn)含昆明文化特色、滿足現(xiàn)代化交通出行的歷史文化大道。
全路段分幅施工 改造新建管線約583.58公里
全線分為四個(gè)工區(qū),第一工區(qū)為西昌路至沿河路;第二工區(qū)為青年路至白塔路;第三工區(qū)為白塔路至環(huán)城東路;第四工區(qū)為環(huán)城東路至菊華立交。
據(jù)介紹,項(xiàng)目對(duì)沿線實(shí)施雨污水分流、淹積水點(diǎn)進(jìn)行整治,確保雨季道路的通行功能正常。對(duì)沿線給水、電力、通信等老舊管網(wǎng)管線進(jìn)行重新梳理設(shè)計(jì),結(jié)合沿線項(xiàng)目開(kāi)發(fā)強(qiáng)度、人口規(guī)模和服務(wù)半徑,科學(xué)確定管線容量,保障地下管線的使用功能。全路段施工圍擋上方配置噴淋系統(tǒng),在施工區(qū)域配備專人進(jìn)行灑水和清掃,減少施工道路揚(yáng)塵,保障施工區(qū)域內(nèi)清潔;渣土外運(yùn)車輛采用新型智能渣土車;派專人指揮交通,高峰期引導(dǎo)車輛及行人通行。
“由于金碧路是昆明市歷史比較長(zhǎng)的老城市干道,地下管線情況復(fù)雜,各年代的管線交織穿越,局部道路橫斷面滿排了各產(chǎn)權(quán)單位的管線,是道路改造過(guò)程中的難點(diǎn)。”劉說(shuō),全線需改造新建的管線約583.58公里,該工程達(dá)到了每公里里程敷設(shè)地下管線長(zhǎng)度累計(jì)達(dá)到125.5公里。
劉表示,該項(xiàng)目作為昆明市東西向主干道之一,施工建設(shè)時(shí)間緊,任務(wù)重,保通壓力大,安全文明施工要求高,為實(shí)現(xiàn)該工程“短、平、快”的施工要求,項(xiàng)目建設(shè)采取全路段分幅施工的組織方式,有利于交通組織的整體統(tǒng)籌,臨時(shí)管控;有利于實(shí)現(xiàn)流水和平行的作業(yè)方式,強(qiáng)化質(zhì)量管控;有利于縮短地下管線的施工工期,避開(kāi)雨季,減少不確定干擾因素。
優(yōu)化道路交通 美化亮化沿線天橋及地下過(guò)街設(shè)施
項(xiàng)目根據(jù)道路紅線寬度,優(yōu)化道路橫斷面各功能寬度分配,在滿足道路通行能力的條件下,對(duì)破損路基路面進(jìn)行修復(fù),提高道路平整度;以人為本,增加行人通行空間;堅(jiān)持常規(guī)公交支持軌道交通的原則,合理布置公交站點(diǎn),實(shí)現(xiàn)地鐵、公交、自行車、出租車之間的便捷換乘。
全線梳理人行道綠化,行道樹(shù)在現(xiàn)狀基礎(chǔ)上分段優(yōu)化統(tǒng)一;將歷史文化元素融入沿線重要景觀節(jié)點(diǎn)、地鐵站等開(kāi)敞空間,加強(qiáng)存量骨干喬木的保護(hù),充分利用本土樹(shù)種的生長(zhǎng)優(yōu)勢(shì),展示冠幅優(yōu)美、四季花葉色彩表現(xiàn)豐富、氣候適應(yīng)能力和抗病蟲(chóng)害能力強(qiáng)的本土樹(shù)種;同時(shí),在紅線范圍內(nèi)注重發(fā)掘沿線的文化內(nèi)涵,展現(xiàn)昆明歷史文化名城特色。
項(xiàng)目對(duì)沿線城市家具進(jìn)行統(tǒng)一更換,完善道路的人性化設(shè)施。對(duì)沿線地鐵站點(diǎn)、公交換乘、沿線建筑與道路高差、無(wú)障礙設(shè)施等細(xì)部進(jìn)行改造,滿足行人使用需求。
此外,項(xiàng)目運(yùn)用生態(tài)低碳新材料、新技術(shù),突出綠色環(huán)保理念,廣泛運(yùn)用新型納米涂料、橡膠瀝青、鋼渣透水磚等新材料,通過(guò)技術(shù)手段減少城市管護(hù)成本,增加道路使用壽命。對(duì)沿線天橋進(jìn)行美化亮化提升改造,完善行人過(guò)街設(shè)施,配合三市街人行下穿工程,提升金碧路道路交通通行能力。
得勝橋
施工影響二環(huán)內(nèi)28個(gè)主要交通節(jié)點(diǎn) 采用三級(jí)分流進(jìn)行交通疏解
市區(qū)與金碧路平行及相交道路提前設(shè)置分流標(biāo)志, 二環(huán)內(nèi)道路設(shè)置過(guò)往車輛提前繞行牌。在施工期間,交通疏解采用三級(jí)分流,一級(jí)分流為:高速入城段(機(jī)場(chǎng)高速、昆石高速、昆玉高速)、城市快速路(彩云路、東二環(huán)、南二環(huán)、菊華立交)重要節(jié)點(diǎn)設(shè)置提前分流提示標(biāo)志,進(jìn)行遠(yuǎn)端分流,減少進(jìn)入金碧路方向車輛。
二級(jí)分流為:在二環(huán)范圍內(nèi)與金碧路平行及交叉干道提前設(shè)置分流標(biāo)志,提示過(guò)往車輛提前繞行(主要包括環(huán)城路、東風(fēng)路、北京路、人民路、白塔路、春城路、民航路、青年路、西昌路等)。
三級(jí)分流為:對(duì)金碧路沿線具備分流條件的微循環(huán)道路,采取工程措施和管理措施,提高分流能力(主要涉及護(hù)國(guó)街道片區(qū)、尚義片區(qū)、董家灣、東華片區(qū)、曙光、大樹(shù)營(yíng)片區(qū)等)。
“金碧路日常通勤交通流量大,高峰時(shí)段局部交叉口、路段擁堵情況突出,并涉及到多次圍擋施工,現(xiàn)場(chǎng)道路通行條件復(fù)雜,在工程措施配置完備的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)了保通應(yīng)急管理工作及專職保通員的投入。”劉說(shuō),金碧路道路恢復(fù)施工影響到的二環(huán)內(nèi)主要節(jié)點(diǎn)共計(jì)28個(gè),在每個(gè)節(jié)點(diǎn)處提前設(shè)置分流標(biāo)志,并配備相應(yīng)保通人員,提示過(guò)往車輛提前繞行,確保易擁堵節(jié)點(diǎn)能夠快速疏導(dǎo),保證了施工期間的交通安全與暢通,若出現(xiàn)交通信號(hào)燈臨時(shí)故障,及時(shí)采用移動(dòng)式信號(hào)燈保證車輛正常通行。
據(jù)介紹,在施工期間,東西向車輛可通過(guò)平行及相交道路繞行,南北向車輛可通過(guò)北京路、青年路、西昌路等繞行,環(huán)向可通過(guò)環(huán)城路、二環(huán)路繞行。
防疫復(fù)工兩手抓 有序開(kāi)工安全開(kāi)工
為保證工程順利實(shí)施和遏制疫情擴(kuò)散蔓延,嚴(yán)格落實(shí)防疫措施,切實(shí)做到有序開(kāi)工,安全開(kāi)工。在項(xiàng)目開(kāi)工前,編制了疫情防控應(yīng)急專項(xiàng)方案,積極主動(dòng)應(yīng)對(duì)疫情并加強(qiáng)疫情防控工作;對(duì)返崗人員進(jìn)行排查統(tǒng)計(jì)、健康監(jiān)測(cè)及崗前疫情防控教育培訓(xùn)工作;加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)出場(chǎng)管理,嚴(yán)控入口關(guān);對(duì)農(nóng)民工進(jìn)行實(shí)名制管理,并按要求佩戴口罩,每天進(jìn)行體溫檢測(cè),對(duì)人員集中區(qū)域進(jìn)行定期消毒。
金碧路道路恢復(fù)提升工程施工負(fù)責(zé)人吳有兵介紹,根據(jù)交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告及保證金碧路使用功能,項(xiàng)目采取全路進(jìn)出駐地均要求二維碼掃碼出入;各工區(qū)農(nóng)民工駐地由項(xiàng)目部安排專人每天進(jìn)行駐地的清掃、消毒;保證防疫物資的儲(chǔ)備,駐地每天確保庫(kù)存口罩200個(gè),消毒液10L,酒精5瓶, 每天巡查、及時(shí)補(bǔ)給。
“通過(guò)本次金碧路道路恢復(fù)提升項(xiàng)目的實(shí)施,與周邊規(guī)劃相銜接,恢復(fù)提升道路承載能力和通行效率、優(yōu)化道路綠化景觀、美化城市空間,達(dá)到改善通行環(huán)境、架空線入地、淹積水點(diǎn)整治、挖掘歷史文化內(nèi)涵、提升商業(yè)氛圍、美化城市空間的目的。”劉說(shuō),配合三市街人行下穿工程,將形成西南最強(qiáng)有力的核心商圈,提升昆明城市活力。(昆明信息港 記者俞逍)
