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銅鼓至萬載高速公路(宜豐聯(lián)絡線)項目機電工程施工招標
2020-04-03 來源:中國國際招標網(wǎng) 

  1.招標條件

  本次招標項目銅鼓至萬載高速公路(宜豐聯(lián)絡線)項目(以下簡稱本項目)工程可行性研究報告已由江西省發(fā)展改革委以贛發(fā)改交通〔2014〕1086號文批準立項,初步設計文件已經(jīng)江西省發(fā)展改革委以贛發(fā)改設審〔2014〕1193號文批復,機電工程施工圖設計已由江西省交通運輸廳以贛交建管字〔2020〕7號文批復。項目業(yè)主為江西省高速公路投資集團有限責任公司,建設資金來自項目業(yè)主自籌和國內(nèi)商業(yè)銀行貸款,項目出資比例為江西省高速公路投資集團有限責任公司100%,招標人為江西省高速公路投資集團有限責任公司銅鼓至萬載高速公路建設項目辦公室。項目機電工程已具備招標條件,現(xiàn)對該項目機電工程的施工進行公開招標。

  2.項目概況與招標范圍

  2.1項目概況

  銅鼓至宜春高速公路北連南昌至銅鼓高速公路、中連南昌至上栗高速公路、南連南昌至萍鄉(xiāng)高速公路(上海至昆明國家高速公路一段),并通過銅鼓至萬載高速公路宜豐聯(lián)絡線與大慶至廣州國家高速公路相連。本項目起于宜豐縣天寶鄉(xiāng)彪馬嶺村,通過天寶樞紐與南昌至銅鼓高速公路相接,上跨大廣高速后,經(jīng)楊林村、雙峰鄉(xiāng)、龍袍村,終于宜豐縣黃崗鎮(zhèn),通過黃崗樞紐互通與銅鼓至萬載高速公路相接。本項目可增強江西西北部各橫線之間的相互聯(lián)系和應急保障能力,未來可分擔滬昆國家高速公路和杭長國家高速公路共線段持續(xù)增長的交通壓力,路網(wǎng)功能十分明顯,在江西省及國家公路網(wǎng)中具有十分重要的地位和作用。路線全長約25.448公里,投資概算25.75億元。

  2.2技術(shù)標準

  本項目全線均按雙向四車道高速公路標準建設,設計速度80km/h;主線路基設計寬度:路基(整體式)寬24.5m ;路面結(jié)構(gòu):瀝青混凝土路面;設計荷載:公路-Ⅰ級;設計洪水頻率:特大橋為1/300,其他橋涵和路基為1/100。沿線設置安全、監(jiān)控、通訊、收費、供電照明及服務等交通工程及沿線設施。

  2.3招標范圍及標段劃分

  本次招標范圍為本項目全線的監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、供電照明系統(tǒng)、隧道機電系統(tǒng)等采購、施工、缺陷修復及保修。

  本項目全線分2個類別,共設2個標段,類別及標段劃分詳見附表一。

  2.4計劃工期

  本項目機電工程施工期為5個月,缺陷責任期24個月,保修期60個月。其中:

  I類(三大系統(tǒng)類)工程計劃開工時間為2020年6月,標段工期為5個月;

  II類(隧道機電類)工程計劃開工時間為2020年6月,標段工期為5個月。

  在合同執(zhí)行過程中,發(fā)包人可能根據(jù)工程的實際進度調(diào)整工期和施工計劃,投標人必須理解并接受。

  3.投標人資格要求

  3.1本次招標要求投標人具備的資質(zhì)要求、財務要求、業(yè)績要求、信譽要求、項目經(jīng)理和項目總工資格要求、其他要求見附表二、三、四、五、六、七,并在設備等方面具備相應的施工能力。

  截至 2020 年 4 月 2 日 24 時 00 分 (北京時間,下同) , 江西省交通建設市場信用信息管理系統(tǒng)(以下簡稱“信用系統(tǒng)”)發(fā)布的 2018 年度公路施工企業(yè) 機電 序列信用評價結(jié)果為本次招標使用的信用等級(以下簡稱“信用等級”,除特別說明外均為此含義)。 信用等級為D級的投標人不具有投標資格;未被評價的投標人,其信用等級根據(jù)江西省公路水運建設市場從業(yè)單位信用管理的有關(guān)辦法按B級對待。

  截至 2020 年 4 月 2 日 24 時 00 分 ,未在江西省公共資源交易系統(tǒng)(交通工程子系統(tǒng))(以下簡稱“交易系統(tǒng)”)開設交通施工用戶的從業(yè)單位不具有投標資格;在截止時間之前,投標人未在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務能力、業(yè)績、人員和獲獎情況,評標時不予認可;投標人在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務能力、業(yè)績、人員和獲獎情況等信息在截止時間后發(fā)生更改的,評標時以截止時間前采集的數(shù)據(jù)為準。

  3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。

  3.3 本次招標要求投標人按類別進行報名。投標人在制作投標文件時,其所投的1個類別僅需制作1份第一信封(商務及技術(shù)文件),但必須對所投標類別下的所有標段分別制作第二信封(報價文件)。投標人最終的投標標段將在第二信封(報價文件)開標現(xiàn)場隨機確定。(只有1個標段的類別無須在第二信封開標現(xiàn)場隨機確定標段。)

  投標人投標數(shù)量和中標數(shù)量的規(guī)定:

  3.3.1 信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價為AA、A、B、C級的投標人最多可對1個類別投標,最多可通過1個類別的第一信封(商務及技術(shù)文件)評審;

  3.3.2 信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價為AA、A、B、C級的投標人在 Ⅰ類中最多可投1個標段,且在該類別中最多可中1個標段;在 II類中最多可投1個標段,且在該類別中最多可中1個標段;

  3.3.3 信用系統(tǒng)內(nèi)信用等級評價為AA、A、B、C級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標。

  3.4 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位(即關(guān)聯(lián)企業(yè)組),不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標,否則,相關(guān)投標均無效。

  3.5 在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人,不得參加投標。

  3.6 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人不得參加投標。

  4.招標文件的獲取

  4.1 凡有意參加投標者,請于2020年4月4日00時00分至2020年4月9日00時00分,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄江西省公共資源交易網(wǎng)(http://www.jxsggzy.cn/web/),在交易系統(tǒng)中獲取招標文件及相關(guān)資料。

  5.投標文件的遞交

  5.1 招標人將 不組織 進行工程現(xiàn)場踏勘和召開投標預備會。

  5.2 投標文件應為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2020年4月29日9時00分,投標人應于投標截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)學證書登錄交易系統(tǒng),將加密的投標文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,投標文件到達交易系統(tǒng)的時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按時到達交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件,交易系統(tǒng)將予以拒收。

  6.發(fā)布公告的媒介

  6.1本次招標公告同時在江西省公共資源交易網(wǎng)(http://www.jxsggzy.cn/web/) 、《江西交通信息網(wǎng)》 (http://www.jxjt.gov.cn)、《江西省高速公路投資集團有限責任公司網(wǎng)》(http://www.jxgsgl.com/Index.shtml)和《江西省銅萬高速公路網(wǎng)》(http://www.jxgsgl.com/twgs/Index.shtml)上發(fā)布。

  6.2本次招標文件的關(guān)鍵內(nèi)容在江西省公共資源交易網(wǎng) (http://www.jxsggzy.cn/web/)和《江西交通信息網(wǎng)》(http://www.jxjt.gov.cn) 網(wǎng)站上進行公開。

  7.其它事項

  7.1 其他:無。

  8.聯(lián)系方式

  招標人:江西省高速公路投資集團有限責任公司銅鼓至萬載高速公路建設項目辦公室

  地 址:江西省宜春市宜豐縣芳溪鎮(zhèn)銅萬高速公路芳溪收費站

  聯(lián)系人:楊先生 邵女士

  電 話:0795-7137880

  電子郵件:498362951@qq.com

  交易系統(tǒng)軟件服務商名稱:江蘇國泰新點軟件有限公司

  客服聯(lián)系電話:400-998-0000

  2020年4月3日



  (圖片來自網(wǎng)絡;如有侵權(quán),請與我們聯(lián)系,我們將在第一時間進行處理。)
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