記者從浙江交通集團建金高速的施工現場獲悉：建金高速新安江特大橋已順利實現雙幅貫通。這也是建金高速今年復工后首個全幅貫通的特大橋。目前，建金高速已實現主線單幅貫通。

　　建金高速公路起自建德市楊村橋鎮(zhèn)北，經蘭溪，終于金華市二仙橋東，連接杭新景、杭金衢、金麗溫三大省內干線。項目總長度58.09公里。共涉及建德、蘭溪、金東區(qū)三個縣市區(qū)10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)50個行政村，是國家“十三五”期間重點建設項目，國高網中縱三線長春至深圳高速公路（G25）的重要組成部分。項目主線采用雙向四車道，計劃2020年底建成通車。

　　建金高速建成后，為浙江省中部地區(qū)提供一條快速南北向通道，對于連接杭州都市區(qū)和金義都市區(qū)，完善國家和區(qū)域高速公路網，推進長江經濟帶綜合立體交通走廊建設，帶動沿線地方經濟發(fā)展和資源綜合利用開發(fā)具有重要意義。

　　此次貫通的建金高速新安江特大橋全長1506米，起點位于楊村橋鎮(zhèn)十里埠村，終點位于下涯鎮(zhèn)馬目村，作為建金高速的重要一環(huán)，它的建成將縮短兩岸的出行距離，當地居民從建德楊村橋鎮(zhèn)到梅城鎮(zhèn)可以節(jié)省約20分鐘的車程。

　　這座大橋不僅實用，而且好看！建金高速新安江特大橋采用融景式公路橋梁，設計時根據地形、地物、地質條件、周圍環(huán)境選擇造型簡潔的結構類型，使橋梁與路線和周邊自然景觀融為一體。

　　針對新安江特大橋所處位置為Ⅱ類水體，橋面建成初期雨水徑流直接排入江中時會造成水體污染。運營期間當大橋發(fā)生危險化學品等泄露時，也會污染水體，并對周圍生態(tài)造成破壞。為此，浙江交通集團建金指揮部為新安江特大橋量身定做了橋面徑流污水處理系統(tǒng)。通過橋面徑流系統(tǒng)集中收集橋面雨水、污水及?；?，并通過儲存調節(jié)系統(tǒng)、生態(tài)水溝、處理系統(tǒng)等生態(tài)處理，然后再排放到新安江中，實現污染零排放。

　　此項技術已獲得國家實用新型專利。據悉，該項技術將在建金高速全線跨江河的大橋上運用。