貴州高速公路最長(zhǎng)隧道桐梓隧道出口端左洞掘進(jìn)突破1000米
2020-04-16 來(lái)源:天眼新聞 

  經(jīng)過(guò)637天奮戰(zhàn),我省高速公路最長(zhǎng)隧道——重遵擴(kuò)容項(xiàng)目桐梓隧道出口端左洞掘進(jìn)突破1000米。這是該項(xiàng)目自2018年6月開(kāi)工建設(shè)以來(lái),取得的又一重大施工進(jìn)展。

  重遵擴(kuò)容項(xiàng)目由貴州高速集團(tuán)組織實(shí)施建設(shè),起于渝黔交界處的下坪,與重慶段連接。經(jīng)松坎、新站、大河、馬鬃、茅石,板橋、蒲場(chǎng)、團(tuán)澤、新蒲,止于遵義青山樞紐互通,順接蘭海高速遵義至貴陽(yáng)段擴(kuò)容工程(貴遵復(fù)線)。

  桐梓隧道是重遵擴(kuò)容項(xiàng)目中最大的控制性工程,位于貴州省遵義市桐梓縣境內(nèi),全長(zhǎng)10.5公里,為我省高速公路中最長(zhǎng)的隧道。隧道內(nèi)地質(zhì)復(fù)雜,共穿越3條斷層破碎帶,具有突水、突泥、溶洞、暗河、瓦斯、高地應(yīng)力等不良地質(zhì)高風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)。在工程推進(jìn)過(guò)程中,施工方大力推行了機(jī)械化減人、智能化換人舉措,引進(jìn)三臂鑿巖臺(tái)車、C6多功能超前地質(zhì)鉆、濕噴機(jī)械手、自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了隧道全工序機(jī)械化配套作業(yè)。

  作為蘭州至??趪?guó)家高速公路的重要組成部分,重遵擴(kuò)容項(xiàng)目(貴州境)全長(zhǎng)118.9公里,雙向6車道,設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí),將于2022年底建成通車。



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