?。ㄓ浾吡纹G明 通訊員楊志強）柳州市鳳凰嶺大橋建進展如何？6月17日，記者了解到，大橋首塊預制面板順利完成澆筑，經(jīng)過一段時間的蒸養(yǎng)，就能安裝到橋面。這也為下一步橋面施工打下了堅實基礎。

　　17日，記者看到，首塊大橋面板為混凝土結構，長約12米、寬3.5米、厚26厘米，目前正在進行蒸養(yǎng)。中鐵上海工程局集團柳州鳳凰嶺大橋項目經(jīng)理部相關負責人介紹，這大橋混凝土面板安裝在鋼箱梁上面，面板上再鋪上瀝青，橋梁就可以通行。整座大橋共需要10種類型的預制面板，共529塊，這第一塊是重量、長度重大的一塊，日后將安裝在大橋兩側。

　　別看這預制面板不怎么起眼，使用的卻是新工藝。該負責人稱，面板澆筑，施工要求精度高，鋼筋間距、長度等尺寸要求精準，只允許誤差小于或等于3毫米。為了滿足生產(chǎn)條件，項目部特別采用高強度混凝土，并用最新的蒸養(yǎng)設備對預制板混凝土進行全封閉的蒸汽養(yǎng)護。經(jīng)過一段時間的養(yǎng)護，才讓其硬度、強度達到標準。因為面板養(yǎng)護需要的時間比較長，所以都必須提前預制。

　　按照柳州市相關要求，鳳凰嶺大橋要力爭2021年8月竣工通車。鳳凰嶺大橋主橋設計為“風雨橋”橋型，建成后將成為世界上最大的風雨橋，在改善交通的同時，也將為柳州再樹新地標。