?。ㄓ浾?王小暢）5日，記者從山海高速代建指揮部獲悉，山海高速公路三亞段取得階段性進展，南田隧道左洞已于近日貫通。

　　據了解，南田隧道施工難度超出預期。由于巖體破碎，圍巖條件差，施工隊在技術上只能采取“短進尺、強支護”的方法。每開挖半米，施工隊伍就要停下來進行支護，這對工程進度影響很大。 施工中的另一個困難是高溫,由于隧道內通風條件差，再加上機械排出的熱氣，隧道內的溫度最高可達40多攝氏度。

　　施工單位有關工作人員介紹，南田隧道左洞貫通后，右洞施工也加快了，預計7月底完工。

　　另據了解，山海高速公路全長56公里，路線起點位于五指山市沖山鎮(zhèn)，順接瓊中至樂東高速公路五指山連接線，途經暢好農場、南圣鎮(zhèn)、毛岸鎮(zhèn)、駁白嶺、保城鎮(zhèn)、響水鎮(zhèn)、加茂鎮(zhèn)、南茂農場、南田農場、三道鎮(zhèn)、白石嶺等，終點位于三亞市海棠區(qū)，接G98環(huán)島高速公路。這條高速公路采用雙向四車道高速公路標準，設計速度100公里/小時，路基寬度26米，為瀝青混凝土路面。

　　另據記者從山海高速代建指揮部了解到，截至目前，山海高速路基完成93%，其中交驗主線路基20.02公里，占比55%；橋梁箱梁預制完成99%，箱梁架設完成82%，涵洞通道完成100%；隧道工程方面，隧道初支完成90%，隧道二襯完成83%；剩余南田隧道右線23m，五指山隧道左線540m、右線825m。此外路面基層施工完成30%，瀝青下面層實驗段已于6月30日施工。