7月16日上午8點(diǎn)，毛栗坪隧道雙幅順利貫通，興義環(huán)城高速公路所有隧道全部貫通，打通了項(xiàng)目建設(shè)的最后一道屏障，距年底建成通車目標(biāo)又近了一步。

　　毛栗坪隧道由貴州公路集團(tuán)第九分公司承建，是興義環(huán)城高速控制性工程之一，全長(zhǎng)1306米，圍巖等級(jí)全部為IV、V級(jí)，設(shè)計(jì)支護(hù)類型多變。洞口兩端地勢(shì)險(xiǎn)要，山高谷深，其中進(jìn)口端位于陡崖峭壁上，高程落差大；出口屬于煤系地層，地下水發(fā)育，進(jìn)洞方案困難。洞內(nèi)喀斯特地貌、溶蝕發(fā)育，施工難度極大，是全線地質(zhì)情況最為復(fù)雜的隧道。

　　自2019年4月進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，項(xiàng)目部不斷優(yōu)化掘進(jìn)方法，積極完善施工方案，并隨時(shí)做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和瓦斯檢測(cè)，對(duì)隧道圍巖進(jìn)行動(dòng)態(tài)審定，做到了施工按標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量安全無(wú)隱患。

　　為保證工期目標(biāo)，項(xiàng)目部千方百計(jì)克服今年疫情的影響，將單向開(kāi)挖改為進(jìn)出口同時(shí)施工，同時(shí)組織黨員先鋒隊(duì)、工人先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)攻堅(jiān)克難。經(jīng)過(guò)15個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)后，最終安全、優(yōu)質(zhì)、高效地實(shí)現(xiàn)了雙幅順利貫通。

　　項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人表示，全體職工將再接再厲，勠力同心，精心組織好剩余工程施工，保證年底通車目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。