?。ㄓ浾?李娜 徐紅艷）7 月 28 日，江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)發(fā)布寧蕪鐵路復(fù)線工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示?，F(xiàn)代快報(bào)記者了解到，此次公示的環(huán)評(píng)范圍，包含寧蕪鐵路南京東（不含）至蕪湖東（不含）段線路復(fù)線電氣化改造及相關(guān)工程。這也意味著，今年內(nèi)力爭(zhēng)開(kāi)工的寧蕪鐵路南京段外繞工程漸行漸近了。

　　公示內(nèi)容顯示，寧蕪鐵路南京東（不含）至蕪湖東（不含）段線路復(fù)線電氣化改造及相關(guān)工程，地處華東蘇皖南地區(qū)，居長(zhǎng)江以南，走向基本平行于長(zhǎng)江。線路北起京滬高鐵滬寧線南京東站，經(jīng)南京市滄波門(mén)、古雄、銅井進(jìn)入馬鞍山市，過(guò)當(dāng)涂縣入蕪湖市，終于蕪湖東站，全長(zhǎng) 101.872km。電氣化掛網(wǎng)范圍除上述范圍外，還包含門(mén)南村線路所至南京站間寧蕪客車(chē)聯(lián)絡(luò)線工程。

　　公示特別指出，在此次電氣化改造中，滄波門(mén)站（含）～古雄站（含）段將進(jìn)行外繞改線，工程線路正線建筑長(zhǎng)度 29.40km。寧蕪鐵路城區(qū)段貨場(chǎng)搬遷將新建江寧鎮(zhèn)南站貨場(chǎng)，工程正線建筑長(zhǎng)度 3.90km。寧蕪鐵路擴(kuò)能工程南京東（不含）～滄波門(mén)站（不含）、古雄站（不含）～江寧鎮(zhèn)南站（不含）、江寧鎮(zhèn)南站（不含）～蕪湖東（不含）段線路正線建設(shè)長(zhǎng)度合計(jì) 68.575km。改造后的鐵路等級(jí)為雙線Ⅰ級(jí)，速度目標(biāo)值為 120km/h。

　　公示提到，寧蕪線系原江南鐵路，即所謂京贛線的京（南京）蕪（蕪湖）段，其籌建始于 1933 年，線路全長(zhǎng) 104.76km。目前，其通過(guò)能力已處于超飽和狀態(tài)，內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引，部分橋梁不能滿(mǎn)足通航及防洪水位要求，現(xiàn)狀主要存在內(nèi)燃機(jī)車(chē)廢氣污染及鐵路運(yùn)營(yíng)噪聲影響等環(huán)境保護(hù)問(wèn)題。

　　若你對(duì)項(xiàng)目有什么意見(jiàn)和看法，可以登錄網(wǎng)站下載并填寫(xiě)公眾意見(jiàn)表，通過(guò)信函、傳真、電子郵件等形式，將填寫(xiě)的公眾意見(jiàn)表等提交建設(shè)單位。