作為交通強國示范區(qū),近幾年，交通“優(yōu)等生”浙江高度重視綜合交通發(fā)展。2018年,浙江發(fā)布全國首個省級綜合交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，對全省綜合交通產(chǎn)業(yè)做了頂層設計和整體布局,綜合交通發(fā)展受到世人矚目,也為全國各省的綜合交通發(fā)展提供了樣板。

　　新空間新動能新支撐

　　綜合交通產(chǎn)業(yè)迎來“萬億”新機遇

　　培育綜合交通產(chǎn)業(yè)是浙江走在全國前列的創(chuàng)新之舉。早在2017年1月16日，省委、省政府就正式提出“培育綜合交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢”。2020年4月17日，交通強省建設動員大會上進一步提出“做精做優(yōu)萬億級綜合交通產(chǎn)業(yè)”的明確要求。

　　從2011年至今，全省綜合交通建設投資額從1000億元跨越至3300億元，預計到2035年將達到6萬億元。萬億規(guī)模投資為交通強國發(fā)展提供了新空間，新基建為發(fā)展提供了新動能。

　　智能交通、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)……作為具有數(shù)字經(jīng)濟“得天獨厚”優(yōu)勢的浙江，交通前沿領域技術、產(chǎn)品的聚集擁有先天優(yōu)勢，也更有利于全省加快打造創(chuàng)新高地、技術高地、產(chǎn)業(yè)高地。新一輪的科技革命，給綜合交通帶來產(chǎn)業(yè)升級，為發(fā)展提供了新機遇。以“大江東航空航天產(chǎn)業(yè)、臺州通用航空產(chǎn)業(yè)、新昌萬豐航空小鎮(zhèn)”等為代表的一批“萬畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺和特色小鎮(zhèn)，為浙江綜合交通發(fā)展提供了新支撐。

　　近年來，全省綜合交通產(chǎn)業(yè)培育也取得了一系列新成效：交通建筑業(yè)方興未艾。工業(yè)化發(fā)展勢頭良好，省內(nèi)企業(yè)“走出去”步伐加快，逐步參與“一帶一路”沿線國家投資及工程項目；交通裝備制造業(yè)亮點紛呈。領軍企業(yè)優(yōu)勢突出，吉利企業(yè)連續(xù)8年入選世界500強，《2019年中國裝備制造業(yè)100強榜單》浙江裝備制造企業(yè)占26家，高鐵、航空等自主技術不斷提升，中浙高鐵軸承項目已經(jīng)實現(xiàn)部分特種精密軸承自主創(chuàng)新和進口替代，萬豐航空首架鉆石DA40飛機完成試飛，舟山太平洋海洋工程有限公司生產(chǎn)的首艘浮式天然氣儲存再氣化裝置，填補了國內(nèi)空白；交通運輸業(yè)始終走在全國前列。寧波舟山港貨物吞吐量連續(xù)11年居世界首位，集裝箱吞吐量躋身全球前三；擁有3個千萬級機場，全省快遞業(yè)務量突破130億件，占全國五分之一；交通關聯(lián)服務業(yè)基礎扎實。交通旅游融合發(fā)展，深入推進萬里美麗經(jīng)濟交通走廊、四條詩路文化帶建設；推進投融資創(chuàng)新模式，國內(nèi)首條民營控股高鐵杭紹臺鐵路PPP項目落戶；樞紐經(jīng)濟不斷壯大，交通空間得到綜合開發(fā)，以杭州為主的“軌道交通”、寧波“港口物流”、溫州“四港聯(lián)動”、嘉興“海河聯(lián)運”、紹興“通用航空”等地方特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)互補互融，11個市區(qū)域發(fā)展各具特色……

　　頂層規(guī)劃完善機制打造平臺

　　“五個一”舉措全方位構建產(chǎn)業(yè)模型

　　近年來，省交通運輸廳將綜合交通產(chǎn)業(yè)培育作為重中之重，堅持“一手抓項目、一手抓產(chǎn)業(yè)”，重點出臺1個產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、制定1個扶持政策、建立1個統(tǒng)計體系、構建1個推進機制、舉辦1個博覽會的“五個一”舉措。

　　2018年2月，浙江發(fā)布全國首個省級綜合交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，對全省綜合交通產(chǎn)業(yè)做了頂層設計和整體布局。重點聚焦交通建筑業(yè)、交通裝備制造業(yè)、交通運輸業(yè)、交通關聯(lián)服務業(yè)4個領域，爭取到2022年總產(chǎn)出超3萬億元，全省綜合交通產(chǎn)業(yè)總體水平居全國前列，產(chǎn)業(yè)影響力、競爭力和帶動力不斷增強，拉動經(jīng)濟增長的引擎作用更為凸顯，形成一批具有較強國際競爭力的領軍企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群，成為全國發(fā)展樣板。

　　有了頂層設計，政策扶持與制度保障讓計劃落地生根。我省以交通高端建筑、軌道交通、通用航空、智慧交通、載體創(chuàng)新、要素保障等6個細分領域作為突破口重點扶持，著力解決資源統(tǒng)籌、市場準入、企業(yè)資質(zhì)、服務體系等方面的短板問題。2019年，首次發(fā)布全省綜合交通產(chǎn)業(yè)地圖，覆蓋綜合交通產(chǎn)業(yè)相關企業(yè)、園區(qū)、特色小鎮(zhèn)、創(chuàng)新平臺，系統(tǒng)展現(xiàn)總體發(fā)展情況。此外，會同省統(tǒng)計局出臺《浙江省綜合交通產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計監(jiān)測制度》，建立“10個門類、38大類、233小類”的統(tǒng)計分類目錄。先后編制發(fā)布《2018年浙江省綜合交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》《2019年浙江省綜合交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》，初步形成產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計監(jiān)測制度和測算辦法。統(tǒng)計制度與常態(tài)化統(tǒng)計工作開始運轉(zhuǎn)。

　　為保障各項工作落實到位，浙江將綜合交通產(chǎn)業(yè)培育工作納入強省領導小組議事框架，明確責任分工，建立發(fā)改、經(jīng)信、建設等多部門協(xié)同會商機制。全面構建省市縣三級聯(lián)動機制，“名單制”確定機構牽頭推進綜合交通產(chǎn)業(yè)相關工作。

　　2018年至今，浙江已連續(xù)成功舉辦兩屆浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會。兩屆博覽會共簽約綜合交通產(chǎn)業(yè)項目38個，總投資近600億元，總體開工率50%。去年，牽頭引進中交建智慧交通科技園、中信科5G智能網(wǎng)聯(lián)長三角產(chǎn)業(yè)基地項目在博覽會期間實現(xiàn)落地，智慧交通館實現(xiàn)開館。從開工到開館僅用時83天，展現(xiàn)“當年招商、當年簽約、當年開工、當年開館”的浙江速度。詮釋了產(chǎn)業(yè)應用互動、科技成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)合作共贏、全球競爭合作的“四大平臺”功能定位，逐步打造浙江特色優(yōu)勢領域“金名片”。

　　“精、實、云、穩(wěn)”

　　浙江打造綜合交通產(chǎn)業(yè)“金名片”

　　在今年新冠肺炎疫情全球蔓延的特殊歷史環(huán)境下，本屆博覽會在做足“源頭管控”基礎上，對博覽會也進行了調(diào)整，圍繞“精、實、云、穩(wěn)”四個字，做好各項籌備工作。

　　適度精簡展會規(guī)模。展館從“8+1”精簡為“6+1”，論壇從“1+1+1+10X”精簡為“1+1+9”；展館重點展示交通新科技、裝備新產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)等“精品”；此外，內(nèi)容上突出精彩。時速600公里磁浮道岔、華為F5G、中車可變軌距400公里高速動車組、北航長鷹無人機、自動化碼頭等展示交通新科技、新產(chǎn)品等“精品”；論壇邀請重量級嘉賓，提升論壇層次和社會知名度；服務上注重精細，優(yōu)化服務指南，加強志愿者培訓，擴展智能自助服務，全面提高參展、觀展、會務、交通接駁等服務水平。

　　圍繞“實”字，加快推進重大項目落地。始終抓好項目簽約落地這個“牛鼻子”。緊盯去年博覽會23個簽約項目，力爭簽約項目年內(nèi)全部開工。集中儲備一些具有引領性的大項目，為今后產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供持續(xù)動能。

　　今年，“永不落幕”的“云”上博覽會是一大亮點，博覽會全面實現(xiàn)線上線下結(jié)合。通過“云上展”“云推薦”“云直播”“云發(fā)布”“云服務”五大板塊，加速博覽會數(shù)字化步伐。開展線上商貿(mào)洽談、業(yè)務合作，打造數(shù)字化洽談簽約環(huán)境，吸引更多觀眾參與。

　　鑒于國際疫情形勢，今年博覽會重點提升國內(nèi)龍頭企業(yè)參展比例，同時“加強聯(lián)動”，新增省衛(wèi)健委、省應急管理廳為博覽會組委會成員單位，建立疫情應對及秩序管控小組。人員管控方面，實行參會觀展實名制，報名系統(tǒng)引入健康碼識別功能，境外參會人員需提前隔離，入場實行紅外線測溫+健康碼識別。同時備足相關防疫用具，做好展館、展品消殺，防控結(jié)合。

　　高標準大作為

　　持續(xù)推動綜合交通產(chǎn)業(yè)做強做大

　　按照2022年全省綜合交通產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值3.3萬億元、實現(xiàn)增加值9000億元、占全省GDP比重超12.5%的總目標，今年，省交通運輸廳將立足現(xiàn)有基礎，進一步聚焦關鍵領域，依托博覽會平臺優(yōu)勢，推進相關產(chǎn)業(yè)項目落地，加速形成一批特色產(chǎn)業(yè)園，推動綜合交通產(chǎn)業(yè)做大做強。

　　根據(jù)綜合交通產(chǎn)業(yè)工作計劃，今年我省將重點支持蕭山智慧交通科技園等，將其作為首個省級綜合交通產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)進行打造。構建“一個項目、一名領導、一個班子、一抓到底”推進機制，還將制定年度重點任務清單，形成大合力，清單化推進任務落實。

　　今年，浙江還將出臺一批綜合交通產(chǎn)業(yè)配套政策。重點對軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈、多式聯(lián)運、通用航空、地下空間綜合利用等方面開展深入研究，成熟后推動出臺若干細化政策。