（記者郭嬌萍 通訊員黃穎杰 成實(shí)) 一橋飛架通南北，無梁以渡終成史。12月25日下午，武穴長江公路大橋順利通過交工驗(yàn)收，為大橋通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。繼12月18日湖北棋盤洲長江公路大橋順利通過交工驗(yàn)收后，這是湖北交投投資在黃岡境內(nèi)建成的第二座長江大橋。

　　武穴長江公路大橋起于武穴市四望鎮(zhèn)新屋嶺，接麻陽高速公路武穴段和滬渝高速公路黃黃段，止于陽新縣楓林鎮(zhèn)塘灣村，接杭瑞國家高速公路湖北段。項(xiàng)目全長30.993公里，其中長江大橋長3355米，兩岸接線長27.638公里。全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度采用100公里/小時(shí)。項(xiàng)目于2016年12月開工建設(shè)，2020年12月25日主體工程全部完成。目前，項(xiàng)目2個科研課題被省交通廳立項(xiàng)，獲得國家專利8項(xiàng)，省級工法1項(xiàng)。

　　經(jīng)過現(xiàn)場踏勘、實(shí)地檢查、聽取匯報(bào)、查閱資料，交工驗(yàn)收委員會一致認(rèn)為：湖北武穴長江公路大橋質(zhì)量保證體系完善，符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求，工序控制嚴(yán)格，工程質(zhì)量可靠，已具備試運(yùn)營條件。根據(jù)驗(yàn)收辦法的有關(guān)規(guī)定，同意通過項(xiàng)目交工驗(yàn)收。

　　據(jù)悉，大橋建成通車后，過江僅需5分鐘，武穴、陽新、瑞昌三地將攜手邁入同城時(shí)代。該橋不僅對大別山、幕阜山地區(qū)脫貧攻堅(jiān)、振興崛起有重要意義，還能助推武穴、陽新兩地更快融入武漢城市圈。同時(shí)將滬蓉、滬渝、杭瑞等多條東西向高速公路連接成網(wǎng)，與濟(jì)廣、大廣等高速公路共同構(gòu)成南北向交通通道，對加強(qiáng)長江中游城市群經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。