12月28日，潤揚大橋斜拉橋RBPC鋼橋面鋪裝重置工程順利完工。本次工程有效延長橋面板系統(tǒng)使用壽命，可保證鋪裝層30年不出現(xiàn)重大病害，是江蘇交控探索解決長大橋鋼橋面全壽命周期養(yǎng)護世界級技術(shù)難題的大膽創(chuàng)新和勇敢實踐。

　　全體工程建設者不懈努力，在技術(shù)創(chuàng)新方面取得三項突破——

　　在材料和施工技術(shù)方面，選擇非蒸養(yǎng)固化型UHPC干混料，使用RBChip連接層加濕粘接劑代替焊接型螺栓，將接觸方法從“點”改為“面”，提高組織成分細度與活性，減少內(nèi)部孔隙與微裂縫，獲得鋪裝層高強度與高耐久度。

　　在設備改造與投入方面，科學改造攤鋪和整平設備，通過57小時不間斷施工，實現(xiàn)整段756米和11340平方米橋梁的無縫澆筑，提高施工效率1.4倍。

　　在監(jiān)測與管控技術(shù)方面，運用高分辨、強穿透、抗干擾的毫米波雷達和厘米級定位系統(tǒng)，對施工區(qū)段的交通流量、速度、密度、管制設施移位和損壞情況實時監(jiān)測；采用TOFD無損檢測、智慧鋼筋、粘結(jié)層應力和梁內(nèi)應力應變監(jiān)測等技術(shù)，對鋪裝結(jié)構(gòu)狀態(tài)全天候動態(tài)把握。

　　接下來，潤揚大橋和現(xiàn)代路橋?qū)⑴c參與各方一起，從交通組織、工程實施、聯(lián)動協(xié)調(diào)等多重維度全面總結(jié)梳理，將RBPC鋼橋面施工技術(shù)作進一步推廣應用。

　　記者 梅劍飛 朱璇