近日，湖南省公共交易平臺(tái)公布了G59 呼北高速公路新化至新寧段、張家界至官莊段PPP項(xiàng)目招標(biāo)候選人名單，被認(rèn)為資格不符的中冶路橋建設(shè)有限公司成為了第一中標(biāo)候選人，引發(fā)了爭(zhēng)議。

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　　據(jù)了解，2020年12月4日，湖南省交通廳網(wǎng)站發(fā)布了關(guān)于G59 呼北高速公路新化至新寧段、張家界至官莊段PPP項(xiàng)目招標(biāo)公告。

　　公告明確了參與招投標(biāo)的企業(yè)必須具備的條件，還要求投標(biāo)文件應(yīng)于12月25日了上午8時(shí)30分至9時(shí)00分遞交到湖南省公共資源交易中心。

　　公告還顯示，招標(biāo)項(xiàng)目實(shí)施機(jī)構(gòu)（招標(biāo)人）為湖南省交通運(yùn)輸廳，政府出資人代表為湖南省交通運(yùn)輸廳規(guī)劃與項(xiàng)目辦公室，招標(biāo)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為湖南省交通運(yùn)輸廳規(guī)劃與項(xiàng)目辦公室，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為湖南華倫咨詢有限公司。

　　2020年12月28日，湖南省公共資源交易中心網(wǎng)公布了中標(biāo)候選人名單，中冶路橋建設(shè)有限公司榜上有名，而且排名在第一中標(biāo)候選人序列之內(nèi)。

　　“據(jù)我們查證，這家公司并不具備參與招投標(biāo)的資格。”湖南省內(nèi)某公司的工作人員賀偉說(shuō)。

　　因?yàn)楦鶕?jù)湖南省交通廳發(fā)布的公告，有資格參與競(jìng)標(biāo)的企業(yè)必須滿足的條件包括：“參與競(jìng)標(biāo)的企業(yè)須是中國(guó)境內(nèi)外依法注冊(cè)的企業(yè)法人或者其他組織，且合法存續(xù)3年及以上。”最近連續(xù)三年（2017年～2019年）每年均為盈利，且年度財(cái)務(wù)報(bào)告經(jīng)具有法定資格的中介機(jī)構(gòu)審計(jì)”等。

　　“我們從天眼查查詢到的情況是，中冶路橋建設(shè)有限公司成立的時(shí)間只有一年多。條件不滿足“合法存續(xù)3年及以上”的資格條件。賀偉說(shuō)。

　　記者從該公司公開(kāi)資料中查詢獲知，中冶路橋建設(shè)有限公司成立于2019年的6月13日，注冊(cè)資本200000萬(wàn)元。

　　“像這樣不具備參與本次招投標(biāo)資格的企業(yè)，竟然成為了中標(biāo)候選人，讓我們對(duì)這場(chǎng)招投標(biāo)活動(dòng)的公正性產(chǎn)生了極大的懷疑。”賀偉說(shuō)。

　　針對(duì)前述的情況，記者致電中冶路橋建設(shè)有限公司了解情況，但截止發(fā)稿時(shí)，仍未收到對(duì)方回復(fù)。

　　湖南省交通廳負(fù)責(zé)招投標(biāo)的工作人員接受采訪時(shí)表示，省交通廳將按招標(biāo)公告的要求及相關(guān)規(guī)定投訴進(jìn)一步的調(diào)查核實(shí)，公開(kāi)公正的處理好該項(xiàng)目的招標(biāo)投標(biāo)相關(guān)事宜。

　　據(jù)了解，招標(biāo)項(xiàng)目G59呼北高速新化至新寧段位于湖南省婁底市、邵陽(yáng)市。全線長(zhǎng)190.794km，另建設(shè)互通連接線83.9km，主線按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100km/h。G59呼北高速?gòu)埣医缰凉偾f段位于湖南省張家界市，沅陵縣。全線長(zhǎng)82.985km，另建設(shè)互通連接線32.9km，主線按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100km/h。（中國(guó)新報(bào)湖南訊 記者劉鵬飛 羅茜 ）