3月10日，隧道股份（600820）近日發(fā)布公告，“杭金衢高速至杭紹臺高速聯絡線工程PPP項目”由公司兩家全資子公司——上?；A設施建設發(fā)展（集團）有限公司、上海公路橋梁（集團）有限公司和浙江省交通投資集團有限公司、浙江交工集團股份有限公司組成聯合體參與投標。項目招標方——紹興市柯橋區(qū)交通運輸局確定聯合體為本項目中標人。

　　本項目總投資為人民幣712173.21萬元，其中建筑安裝工程費418847.42萬元，運營期首年運營維護服務費為2843.70萬元。

　　項目基本情況：

　　項目概述：本項目為杭金衢高速至杭紹臺高速的聯絡線，起終點分別與杭金衢高速及杭紹臺高速相接。本項目作為兩條高速之間的聯絡線，沿線地形條件較為復雜，橋隧比例較高，設計速度擬采用100km/h。

　　本項目沿線經過紹興市柯橋區(qū)楊汛橋鎮(zhèn)、杭州市蕭山區(qū)所前鎮(zhèn)、紹興市柯橋區(qū)夏履鎮(zhèn)、錢清鎮(zhèn)、湖塘街道、柯巖風景區(qū)、福全街道，路線全長22.780km。其中：蕭山段長約3.336km，紹興段全長約19.444km。全線設樞紐2處，互通2處（含柯巖互通連接線1.5km），互通收費站2處、管理中心1處；全線共設橋梁14座，共長約6714m（含互通主線橋），其中特大橋1161m/1座，大橋5553m/13座；共設置隧道88座，共長約5925m，其中連拱隧道1195m/4座，分離隧道4730m/4座；共設分離立交1260.5/3座，占用土地3067.8畝。我方負責整個項目40%建安工程量，具體建設范圍位于線路西段，全線約8公里，從杭金衢高速起點到汪家埭大橋，里程樁號為（K0+000-K8+001.5），含聯眾樞紐式立交、越王崢隧道等。

　　投資運作模式及回報機制：本項目以PPP模式運作?；貓髾C制為“使用者付費+可行性缺口補助”方式，使用者付費來源為車輛通行費收入，且使用者付費金額按實結算，在項目運營期間，政府承擔缺口補助的直接責任。

　　項目協(xié)議尚未簽訂，但各方已就主要條款達成原則一致，具體內容如下：

　　本項目總投資為71.22億元，其中，資本金18.98億元，占總投資比例為26.65%，融資需求為52.24億元，占總投資比例為73.35%。項目公司中政府方出資代表占股49%，社會資本方占股51%。

　　本項目合作期限為28年，其中建設期為3年，運營期為25年。合作期滿后，項目公司將項目設施無償完好地移交給政府方。

　　本項目目前實施方案、工可已完成審批，并已納入財政部綜合信息平臺PPP項目管理庫。經測算，本項目內部收益率不低于6%。

　　上述內容以最終簽訂的項目協(xié)議為準。

　　據了解，本項目為高速公路項目，與公司主營業(yè)務發(fā)展契合度較高，符合公司的業(yè)務發(fā)展方向。本項目為公司與浙江省交通投資集團有限公司在交通領域首個投資類合作項目，有利于公司在公路工程業(yè)務領域上的鞏固發(fā)展，為后續(xù)市場開拓提供業(yè)績支撐和技術積累。