廣湛高鐵建設一線再傳捷報！3月16日，記者走訪廣湛高鐵六標段施工現(xiàn)場了解到，目前臨時工程接近尾聲，多個控制性工程樁基施工全面拉開序幕。

　　 廣湛高鐵六標段橫跨陽春、陽西、江城、陽東4個縣（市、區(qū)），全線長48.104公里，其中隧道8座長10.747公里，橋梁23座長13.614公里，路基長23.743公里。由于山體圍巖石質(zhì)差、深水施工的技術難度大、安全風險高，隧道和橋梁是施工的難點。

　　 廣湛高鐵六標段由中鐵北京工程局承建，劃分為三個分部同時施工。為了保證工程質(zhì)量，該局建設中心試驗室，負責項目全線路基、橋梁等工程的試驗檢驗工作。記者走訪中心試驗室了解到，該試驗室檢測、辦公使用面積達1700平方米，設有化學分析室、力學室等工作室，配備專業(yè)儀器設備100多臺件，對建設所用砂子、鋼筋、水泥、石子、混凝土等所有材料進行檢測，確保材料符合國家鐵路建設標準。

　　 據(jù)施工方介紹，目前，廣湛高鐵六標段橋梁開始做下部結構樁基礎施工，隧道開始進行安全防護施工、洞口處理和主體施工，其他工程在做工藝性試驗。