12月22日，隨著104國道長興李家巷至湖州施家橋改建工程百畝山隧道雙洞順利貫通，全長約27.2公里的104國道改建工程，全線正式貫通，比計(jì)劃工期提前了一個(gè)月。

　　百畝山隧道位于吳興區(qū)施家橋以西，為左右分離式雙向六車道隧道，右線長1345米，左線長1335米。

　　“單洞三車道的國道隧道在湖州境內(nèi)很少見，隧道洞口就有16米寬，最寬處更是達(dá)到18.75米，可以說是湖州目前最長的雙向六車道國道隧道。”該項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人說。

　　作為104國道改建工程的重要節(jié)點(diǎn)之一，百畝山隧道從去年4月開始進(jìn)洞施工以來克服了疫情、原材料漲價(jià)等諸多方面的影響，提前完成貫通任務(wù)，為整個(gè)工程的順利推進(jìn)創(chuàng)造了有利條件。

　　據(jù)湖州市公路與運(yùn)輸管理中心工程科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，百畝山隧道貫通后，后續(xù)路基、攤鋪工程將加緊施工，預(yù)計(jì)明年9月底將建成通車。

　　該項(xiàng)目建成后，將在湖州中心城區(qū)西側(cè)形成一個(gè)過境交通系統(tǒng)，避免國道主干線與城市交通發(fā)生干擾，徹底改善市區(qū)過境段和城市出入口的交通條件，對吳興區(qū)、長興縣、南太湖新區(qū)的發(fā)展都具有重要意義。