2月7日，上游新聞記者從巴南區(qū)獲悉，渝湘高鐵巴南段箭桿灣雙線特大橋已進入上跨高速施工階段，標志著渝湘高鐵巴南段離建成通車又近了一步。

　　據(jù)了解，箭桿灣雙線特大橋全長2364.85米，位于巴南區(qū)惠民街道境內，沿線穿越部分民房、農田、菜地水溝、道路、河流，其中32號~33號墩為上跨G5001重慶外環(huán)高速公路連續(xù)梁。鑒于橋址地形、地貌以及道路立交等要求，全橋共設墩臺71個。

　　渝湘高鐵巴南段箭桿灣雙線特大橋技術負責人周超說：“我們采用的是掛籃底部全封閉全隔離，保證固體廢棄物廢水不往高速上掉，不影響行車安全，目前我們正在施工箭桿灣雙線特大橋32號墩，上跨G5001重慶繞城高速公路，主跨是80米。”

　　據(jù)介紹，為確保項目如期通車，春節(jié)期間，渝湘高鐵巴南段共有1000多名施工人員堅守在施工一線，全力奮戰(zhàn)、推進橋梁、路基等工點施工。

　　記者在箭桿灣雙線特大橋施工現(xiàn)場看到，工人們忙著模板拆除，和進行跨高速前施工的準備工作。據(jù)大橋技術負責人周超介紹，箭桿灣雙線特大橋主跨80米連續(xù)梁，計劃2022年8月底合龍。

　　據(jù)悉，渝湘高鐵重慶至黔江段是國家規(guī)劃“八縱八橫”高鐵的重要組成部分，全長260多公里，設計行車速度350公里/小時，設重慶、重慶東、巴南、南川、水江、武隆、彭水、黔江8個車站。全線建成后，市民坐高鐵從重慶中心城區(qū)到黔江，車程不到1小時，將極大方便沿線居民出行，帶動沿線社會經濟發(fā)展。

　　上游新聞 譚柯 實習生 徐櫻菡 通訊員 劉紀湄 郭進