1.招標條件

　　本招標項目百色—那坡—平孟公路（那坡至平孟口岸段）已由廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會以《廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會關于百色—那坡—平孟公路（那坡至平孟口岸段）可行性研究報告的批復》(桂發(fā)改交通〔2020〕1293號)批準建設，初步設計已由廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳以桂交行審〔2022〕15號文批準，項目業(yè)主為廣西北部灣投資集團有限公司，廣西北部灣投資集團有限公司授權廣西新發(fā)展交通集團有限公司全權代理項目業(yè)主職責，具體負責本項目的建設和管理工作。項目建設資金來自項目單位自有資金及申請上級補助資金和通過申請發(fā)行收費公路專項債券等方式多渠道籌措解決，項目資本金占20%，招標人為廣西新發(fā)展交通集團有限公司。設計施工總承包招標文件已經(jīng)廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳核備，項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的設計施工總承包進行公開招標，本次招標采取資格后審方式，評標辦法為綜合評分法。

　　2.項目概況與招標范圍

　　百色—那坡—平孟公路（那坡至平孟口岸段）是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018～2030)》中“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”中“聯(lián)18”高速公路的重要組成部分。

　　主線：起于那坡縣城廂鎮(zhèn)下勞屯附近，新建那坡樞紐互通與合浦至那坡高速公路連接，由北向南，經(jīng)德隆鎮(zhèn)、百合鄉(xiāng)、平孟鎮(zhèn)，終于平孟鎮(zhèn)孟達村附近。路線全長51.296km，采用雙向四車道高速公路標準，設計速度為100km/h，路基寬度為26m。設置橋梁15620m/42座（其中特大橋1939m/1座，大橋13311.5m/36座，中橋369.5m/5座），隧道9229.5m/5座（其中特長隧道4785m/1座，長隧道3179.5m/2座，中隧道1265m/2座），互通式立交 3處，分離式立交 2處，涵洞86道，通道14道，平孟服務區(qū)1處，管理分中心1處，隧道管理站1處，養(yǎng)護工區(qū)1處（與管理分中心、隧道管理站同址合設），互通匝道收費站2處，主線收費站1處。

　　主線連接線：路線全長0.805km，采用二級公路標準，設計速度為60km/h，路基寬度為17.5m。設置中橋42m/1座，涵洞4道，通道1道，平面交叉1處。

　　德隆連接線：路線全長0.335km，采用二級公路標準，設計速度為60km/h，路基寬度為10m。設置涵洞1道，平面交叉1處。

　　百合連接線：路線全長0.626km，采用二級公路標準，設計速度為60km/h，路基寬度為10m。設置大橋127m/1座，涵洞1道，平面交叉1處。

　　本次招標范圍為主線K0+000～K51+300段、主線連接線K51+300～K52+105.385段、德隆連接線AK0+000～AK0+335段和百合連接線LK0+000～LK0+625.805段的施工圖勘察設計和相應工程施工的總承包，設1個標段（編號：№1）。具體內容為：公路工程（含路線、路基、路面、橋涵、隧道、交叉工程等）、交通工程及沿線設施(含安全設施、綠化、房建、水保、環(huán)保、機電)等的定測（含補充定測）詳勘工作、施工圖設計、預算編制、項目工程量清單及項目專用技術規(guī)范編制、工程施工及其缺陷修復等。

　　本項目設計施工總承包計劃工期為36個月，1080日歷天，其中施工圖設計工期為6個月，180日歷天，自發(fā)包人或監(jiān)理人所發(fā)出的開始工作通知中載明的時間開始計算工期。