5月28日10時28分，由中鐵大橋局承建的南昌洪州大橋西側主塔首根樁基順利開鉆，標志著大橋主橋進入主體工程施工階段。

　　洪州大橋主橋全長592米，為自錨式懸索橋，最大跨徑為252米，主橋斷面寬38.5米。門塔造型采用“昌”字結構，寓意繁榮昌盛，與南昌符號結合組成橋塔造型，并結合了古建屋檐的曲線造型，寶塔向上收分的建筑造型，及“昌”字的文字造型彰顯了南昌特色文化。

　　本次開鉆的西岸側主塔首根樁基，樁徑2.8米，樁長38米。為確保樁基順利開鉆，項目團隊統(tǒng)籌謀劃、合理配置資源，有力克服疫情、水位上漲、地質情況惡劣等不利因素影響，組織多方人員實地勘察地形，因地制宜編制詳細的施工方案及安全施工保障措施。過程中組織管理人員和施工人員開展技術交底，明確施工任務，為西岸側主塔首根樁基開鉆打下堅實基礎。

　　據悉，洪州大橋向東可連接東外環(huán)，向西可直達西外環(huán)和昌栗高速，是南昌市中心城南部客貨運交通快速通道、二級交通走廊的重要組成部分。項目建成后，將對拉開城市框架，搭建城市外圍片區(qū)骨架網絡，服務九龍湖、南昌縣等城市外圍組團之間的中長距離快速交通聯(lián)系以及組團間的對外交通發(fā)揮重要作用，有力支撐南昌市“東進、西拓、南延、北融、中興”發(fā)展戰(zhàn)略，促進城市空間職能優(yōu)化和產業(yè)發(fā)展。 記者 魏依晨 通訊員 譚棕 陳志林