隨著一輛輛車在主航道橋有序通過,國內(nèi)首次采用多向頂推技術(shù)完成下承式鋼桁架拱橋——湖州南林大橋改擴(kuò)建項(xiàng)目5月底實(shí)現(xiàn)全線貫通。南林大橋跨越長湖申航道的主線橋全長917米,改建后升級為雙向六車道,下掛非機(jī)動車道,實(shí)現(xiàn)人車完全分流。(張斌)