11月30日上午，隨著最后一節(jié)鋼桁梁與兩邊鋼桁梁精準(zhǔn)連接，瀘州長(zhǎng)江二橋成功合龍。該大橋預(yù)計(jì)2023年6月實(shí)現(xiàn)通車(chē)。

　　建設(shè)中的瀘州長(zhǎng)江二橋。王兵 攝

　　“主橋合龍是我們最大的一個(gè)施工里程碑。”中建六局瀘州長(zhǎng)江二橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人高志軍表示，瀘州長(zhǎng)江二橋是瀘州首座雙層公軌兩用懸索橋，主橋鋼桁梁共51片，此次吊裝合龍的最后一片鋼桁梁位于長(zhǎng)江西岸近塔端，長(zhǎng)14.4米、寬31.1米、高13.14米，呈倒等腰梯形，重量約340噸。“下一步我們將進(jìn)入附屬施工階段，進(jìn)行鋼桁梁焊接、橋面鋪裝、照明設(shè)施安裝等后續(xù)工程施工。”

　　最后一節(jié)鋼桁梁精準(zhǔn)安裝。龍欣雨 攝

　　“與一般的大橋合龍不同，瀘州長(zhǎng)江二橋采用的是纜載吊機(jī)從水面吊裝作業(yè)，并不容易。”中建六局瀘州長(zhǎng)江二橋項(xiàng)目總工程師王澤岸介紹，這是因?yàn)轫?xiàng)目主橋橫跨長(zhǎng)江上游礁石區(qū)，主跨1/2范圍內(nèi)礁石密布，“在進(jìn)行施工時(shí)，需要綜合考量礁石區(qū)水流湍急、鋼桁梁梁體重量大、梁段重心高等多重因素，確保進(jìn)行科學(xué)安全的施工”。

　　瀘州市長(zhǎng)江二橋（城東）及連接線工程起于國(guó)窖長(zhǎng)江大橋東橋頭茜草立交，止于空港大道，路線全長(zhǎng)約4.55公里，包含跨江橋工程及兩岸接線工程，主橋全長(zhǎng)1016米。該項(xiàng)目建成后將成為瀘州市東部入城快速通道，有效促進(jìn)各組團(tuán)間的快速連接，為城市空間拓展和功能完善提供基礎(chǔ)保證。

　　瀘州市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，加強(qiáng)區(qū)域連接、拓寬城市骨架，瀘州主城三區(qū)范圍內(nèi)一共規(guī)劃有8座橋梁，自下而上分別為長(zhǎng)江一橋至八橋。目前長(zhǎng)江一橋（泰安長(zhǎng)江大橋）、長(zhǎng)江三橋（國(guó)窖大橋）和長(zhǎng)江四橋（長(zhǎng)江大橋）3座橋運(yùn)營(yíng)通車(chē)，長(zhǎng)江二橋、長(zhǎng)江六橋和長(zhǎng)江八橋3座橋在建，而瀘州長(zhǎng)江五橋有望今年開(kāi)工建設(shè)。記者 張明海 范芮菱 瀘州觀察 郭蕎璐 龍欣雨