福建

　　上半年累計完成固定資產(chǎn)投資224.57億元

　　全省普通公路投資實現(xiàn)“雙過半”

　　近日，記者從福建省交通運輸廳獲悉，今年上半年，全省普通公路系統(tǒng)累計完成固定資產(chǎn)投資224.57億元，占年度計劃400億元的56.1%，超序時進度6.1%，順利實現(xiàn)“時間過半、任務過半”。從年度計劃的完成總量看，泉州、福州、漳州位居前列。

　　據(jù)了解，福建省持續(xù)推進國省干線項目建設。以攻堅項目為引領(lǐng)，對進展緩慢項目重點跟進，對未開工項目盡快解決問題，上半年累計開工項目11個約85.8公里。

　　農(nóng)村公路發(fā)展成效穩(wěn)步提升。全省積極開展農(nóng)村公路路況外業(yè)檢測、全省農(nóng)村公路建設項目省級抽查評價工作，完成農(nóng)村公路養(yǎng)護“兩個清單”編制，逐步提升農(nóng)村公路項目建設質(zhì)量。上半年累計完成農(nóng)村路網(wǎng)建設與改造工程1490.6公里、危橋改造101座、安保工程804.7公里，各項指標均超序時進度。

　　四川

　　上半年高速公路及普通國省干線公路投資完成1110億

　　重大投資項目建設盡快實現(xiàn)實物工作量，拉動了投資增長，成為地方穩(wěn)定經(jīng)濟增長的重要抓手。

　　今年上半年，四川省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27.2％，在建重點高速公路及普通國省干線公路萬余公里。

　　其中，高速公路完成投資708億元，同比增長23.5％；國省干線公路完成投資402.44億元，同比增長25.9％；農(nóng)村公路完成投資201.52億元，同比增長30.8％。這一份“漂亮”的成績單，得益于四川省交通運輸系統(tǒng)落實落細舉措，在政策、資金、要素保障等方面積極發(fā)力。

　　每周動態(tài)收集重點項目問題清單

　　今年以來，四川省交通運輸廳積極向上爭取資金補助和國家政策性開發(fā)性金融工具支持，繼續(xù)推行去年在促投資穩(wěn)增長方面發(fā)揮重要作用的政策舉措；發(fā)揮行業(yè)統(tǒng)籌作用，每周動態(tài)收集重點項目問題清單，精準研判，高效解決用地報批、征地拆遷、油電氣管線遷改等項目推進難題。

　　四川省交通運輸廳建管處相關(guān)負責人表示，截至目前，已有5個高速公路項目取得建設用地批復，3個高速公路項目取得先行用地批復，全省在建重點高速公路續(xù)建項目39個3593公里，普通國省干線公路項目244個7073公里，項目進展總體順利。

　　按照“建設一批、新開一批、儲備一批”的梯次結(jié)構(gòu)，四川聚焦交通運輸中長期發(fā)展規(guī)劃和“十四五”實施規(guī)劃，堅持統(tǒng)籌謀劃，做足做實項目儲備，積蓄發(fā)展后勁。目前，納入“十四五”規(guī)劃的重點項目中，已有48個高速公路項目、407個國省干線公路項目、13個內(nèi)河水運項目啟動前期工作，總投資達1.5萬億元。

　　下半年，四川交通將加快續(xù)建項目推進，督促年內(nèi)計劃新開工的成渝高速公路擴容、岷江東風巖航電樞紐等重點公路水運項目盡快實現(xiàn)主體工程開工，督促計劃建成通車項目提前做好交工驗收準備工作，保持高位投資的可持續(xù)性；及時準確掌握各項目推進過程中存在的問題，主動加強與自然資源、生態(tài)環(huán)境等相關(guān)部門溝通對接，為項目順利推進創(chuàng)造良好環(huán)境。

　　健全地質(zhì)災害預警信息“叫應”機制

　　6月中旬，全長9.3公里的仁壽經(jīng)沐川至新市高速公路五指山特長隧道左線順利貫通；6月底，京昆高速公路綿陽至成都段擴容項目綿陽至德陽段實現(xiàn)半幅貫通……近期，四川多個重點交通建設項目取得新進展，實現(xiàn)速度與質(zhì)量雙提升。

　　當前正值“七下八上”防汛關(guān)鍵期，四川省交通運輸廳提前制定專項方案，對公路水運建設領(lǐng)域汛期安全工作進行部署，對預警聯(lián)動、隱患排查、應急能力建設等作出硬性規(guī)定；全面開展在建項目施工區(qū)域和駐地選址地質(zhì)災害危害性評估回頭看，持續(xù)開展隱患治理，確保隱患動態(tài)清零。

　　四川交通督促各在建項目將施工區(qū)域和駐地納入當?shù)匦畔⒐蚕砗捅O(jiān)測預警網(wǎng)絡，同步健全“主管部門＋業(yè)主”的地質(zhì)災害預警信息“叫應”機制，通過市（州）交通運輸局、項目業(yè)主，將每日地質(zhì)災害預警信息逐級傳遞至一線作業(yè)人員，根據(jù)預警情況嚴格落實“三個避讓”和“三個緊急撤離”要求，提高臨災避險能力。

　　始終把安全擺到第一位，夯實公路水路交通基礎(chǔ)設施高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)。今年下半年，四川交通將嚴格落實行業(yè)安全監(jiān)管和項目安全管理責任，強化安全生產(chǎn)重大風險防控，統(tǒng)籌做好大運會、國慶假期等重要時間節(jié)點安全管控，重點抓好不良地質(zhì)隧道、高墩大跨橋梁、高邊坡、汛期駐地等工程建設安全專項治理，堅決杜絕發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。

　　廣東

　　787億！廣東上半年公路投資穩(wěn)步推進

　　高速公路完成投資 457.7億元，普通國省道完成投資 194.4億元，農(nóng)村公路完成投資 135.2億元……

　　今年上半年，廣東交通運輸發(fā)展延續(xù)良好勢頭，投資規(guī)模持續(xù)高位運行，全省公路水路投資共完成約920億元，其中公路投資完成約787億元，為全年投資目標的順利實現(xiàn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　2023年，廣東省交通運輸廳認真落實省委“1310”具體部署，錨定固定資產(chǎn)投資增長8%以上的目標，按照“三年工程瞄準兩年干”要求，全力加快推進交通基礎(chǔ)設施建設。

　　據(jù)統(tǒng)計，2023年1-6月，全省公路固定資產(chǎn)投資共完成787.3億元。其中：高速公路完成投資457.7億元，同比增長2.9%；普通國省道完成投資194.4億元，同比增長7.1%；農(nóng)村公路完成投資135.2億元，同比增長33.3%。

　　2023年1-6月，全省公路水路貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量分別完成16.7億噸和12872.4億噸公里，同比分別增長3.7%和4.8%。全省公路水路客運量、旅客周轉(zhuǎn)量分別完成1.6億人和122.8億人公里，同比分別增長35.2%和26.9%；港口貨物吞吐量共完成10.6億噸，同比增長7.5%。

　　今年，廣東續(xù)建高速公路項目共51項1964公里，總體進展順利，佛清從高速北段部分路段、沈海高速汕尾陸豐至深圳龍崗段改擴建一期工程已建成通車；深中通道橋梁工程及海底隧道全線合龍，黃茅?？绾Ｍǖ牢遄魉糠忭?，南沙至中山高速公路洪奇門特大橋、萬頃沙跨海特大橋主橋已合龍。

　　計劃新開工高速公路13項約648公里，其中廣州機場高速公路改擴建先行工程已開工建設，京珠南改擴建等項目已完成初步設計批復，惠州稔平環(huán)島高速公路、深圳外環(huán)高速支線等項目已完成立項核準。

　　接下來，廣東省交通運輸系統(tǒng)將進一步提高政治站位，凝心聚力、奮勇爭先，切實加大項目要素和資金保障力度，在確保工程質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)上著力擴大交通有效投資，確保圓滿完成全年建設任務和投資目標。同時，加快推進預備項目前期工作，形成“新建一批、開工一批、儲備一批”梯次滾動推進交通規(guī)劃項目儲備的良好局面！

　　湖北

　　793.1億元！湖北公路2023上半年建設投資創(chuàng)新高

　　近期，湖北省公路事業(yè)發(fā)展中心召開全省公路半年工作會。

　　記者從會上獲悉，2023年上半年，湖北省公路共完成投資793.1億元，其中高速公路420.6億元，占年度目標1000億的42.1%；普通公路372.6億元，占年度目標550億的68%；125個“硬聯(lián)通”公路項目，累計完成投資648.4億元，占年度目標的75.6％，均創(chuàng)歷史投資新高。

　　此外，湖北公路建設、養(yǎng)護項目同樣成效顯著。湖北省交通運輸廳“十四五”下達的43個國家高速公路項目，前期工作均已全面啟動，其中17個項目已建或在建。完成一級公路建設187.7公里，占年度目標（400公里）的47%；完成二級公路建設210.8公里，占年度目標（700公里）的30%；新改建農(nóng)村公路8330公里，占年度目標（10000公里）的83.3%。全省養(yǎng)護提質(zhì)行動四大工程前期工作基本完成，路面修復工程完成1573公里、占年度目標41.4%，精細化提升工程實施545公里，占年度目標57.3%，災害防治工程完工86公里。

　　公路服務方面，2023上半年差異化收費等政策累計優(yōu)惠金額6344.53萬元，累計優(yōu)惠車輛130.80萬輛；投入使用“收費機器人”共計131套，收費稽核系統(tǒng)、入口治超預檢系統(tǒng)廣泛試點；全省已建成815個充電樁，覆蓋74.43%高速公路服務區(qū)；100對服務區(qū)基礎(chǔ)信息基本實現(xiàn)數(shù)字化管理，服務能力進一步提升。

　　下半年，湖北公路將重點聚焦年度目標任務，將公路管、建、養(yǎng)“硬支撐”與服務品牌“軟實力”相結(jié)合，錨定目標、真抓實干，為建設全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)當好開路先鋒。

　　寧夏

　　上半年公路交通固定資產(chǎn)投資計劃

　　執(zhí)行進度超去年同期

　　2023年，寧夏自治區(qū)交通運輸廳積極落實自治區(qū)擴投資有關(guān)工作要求，錨定年度目標任務，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，積極應對形勢變化，扎實推進各項工作任務落實落地。

　　1-7月全區(qū)公路交通固定資產(chǎn)投資完成70.8億元，完成年度計劃投資110億元的64.4%，計劃執(zhí)行進度較去年同期提高3.4個百分點，超額完成調(diào)度目標。

　　其中，自治區(qū)組織實施項目完成投資57.6億元，地方組織實施項目完成投資13.2億元。

　　從項目結(jié)構(gòu)來看，高速公路項目完成50.5億元，普通國省道改造項目完成8.6億元，農(nóng)村公路等項目完成11.7億元。寧夏自治區(qū)實施提升農(nóng)村公路質(zhì)量服務鄉(xiāng)村振興三年攻堅行動，促進農(nóng)村公路方面完成投資同比增長明顯。

　　河南

　　上半年普通公路完成投資240.5億元

　　不久前，記者從河南省公路水路半年工作座談會上獲悉，今年1至6月，全省普通公路水路累計完成投資253.8億元，占年度目標的69.5%，投資額較去年同期增加7.8億、增長3.2%，實現(xiàn)“半年紅”，呈現(xiàn)出提速提效的良好態(tài)勢。

　　其中，普通干線公路、農(nóng)村公路分別完成投資153億元、87.5億元，分別為年度目標的85%、60.3%。

　　新改建普通干線公路407公里，占年度任務的62.6%；G230新開、G240范縣、S304白堽黃河大橋等省重點項目建設加速推進；鄭開（蘭）同城、鄭港融城中的14個普通干線公路項目已開工5個，完成工可批復2個；唐河復航工程一期項目全面掀起施工高潮，黃河小浪底庫區(qū)港航項目水上內(nèi)容基本完成，永城港大青溝作業(yè)區(qū)碼頭前沿水工基本完成……今年以來，我省普通公路水路系統(tǒng)堅持“項目為王”，錨定目標、加壓奮進、攻堅克難，持續(xù)掀起抓項目擴投資攻堅熱潮。

　　從投資完成量看，普通公路方面，南陽、信陽、新鄉(xiāng)等7個市普通干線公路完成投資10億元以上，洛陽、鄭州、平頂山等5個市農(nóng)村公路完成投資5億元以上；內(nèi)河水運方面，南陽市累計完成水運投資8.6億元，占全省完成額的64.3%。從投資進度看，普通干線公路方面，鶴壁、安陽、周口等8個市投資進度超過年度目標的80%；農(nóng)村公路方面，濮陽、開封、許昌等8個市投資進度超過年度目標的60%。

　　養(yǎng)護生產(chǎn)有序?qū)嵤?。及時開展春季養(yǎng)護大會戰(zhàn)，持續(xù)改善路容路貌，穩(wěn)定路況水平。

　　全省普通干線公路累計完成挖補坑槽52萬平方米，處理沉陷和車轍10萬平方米，灌縫564萬米。持續(xù)推進普通國省道路況提升三年行動。強力推動2022年養(yǎng)護續(xù)建項目，290個路況提升養(yǎng)護續(xù)建項目完工190個，完工率65%；215個橋隧改造項目完工179個，完工率83%；110個公路安全精細化提升項目完工89個，完工率81%。

　　農(nóng)村公路提質(zhì)增效。1至6月，河南省累計完成農(nóng)村公路改造4991公里，占年度目標5000公里的99.8%，其中漯河市、安陽市、鶴壁市、新鄉(xiāng)市、南陽市建設進度較快；改造危橋374座，實施安防工程2166公里，分別占年度目標的46.7%、72%，安全防護能力進一步增強。繼林州“林石路”、蘭考“蘭趙線”后，我省全國“十大最美農(nóng)村路”再添一條魯山縣環(huán)湖路，數(shù)量達到3條。

　　旅游公路加速落地。河南省確定首批公路旅游“特色路”示范創(chuàng)建路線共11條約1000公里，截至6月底，全省旅游公路新改建工程已開工2025公里，已完工730公里；其中信陽市、南陽市建設進度較快。

　　科技支撐更加有力。行業(yè)新型基礎(chǔ)設施建設全面提速，普通公路“車路空天”一體化感知系統(tǒng)工程在全省鋪開，普通干線公路基礎(chǔ)設施數(shù)字化技術(shù)試點應用推廣項目通過交通運輸部組織的中期檢查評估，基本完成3.1萬公里國省干線道路資產(chǎn)數(shù)字化工作任務。鄭州、南陽、平頂山、洛陽等市積極推進新基建示范工程落地實施，周口、南陽、信陽、焦作等市加強外場監(jiān)測設施運維保障，視頻設備在線率長期保持90%以上。

　　安全態(tài)勢保持平穩(wěn)。全省公路水路部門聚焦“一隧三橋五路”與“三船一橋一港”等重點部位，以重大事故隱患排查整治和重大風險防范化解等5個專項行動為抓手，有效應對低溫雨雪冰凍、夏季防汛等18次Ⅳ級應急響應，累計排查重大風險49處，整改一般隱患1470處，對14處重大隱患明確整改措施。加強63支、1.2萬余人應急隊伍和應急物資儲備，開展各類應急演練164次，高效處置了駐馬店確山臻頭河雞山大橋路基沖毀和部分國省干線涵洞傾斜、山體滑坡等自然災害險情。全省普通公路水路持續(xù)保持“零安全責任事故”良好態(tài)勢。

　　高效推進項目建設。市縣公路部門要堅決扛穩(wěn)項目建設主體責任，緊盯制約項目建設的堵點難點開展集中攻堅，落實項目資金、土地等要素保障，加強工作協(xié)同，強化協(xié)調(diào)服務，加快消化滯后項目。周口市、信陽市要在指導中豫港務集團做好“兩河兩港”項目前期工作的同時，進一步幫助優(yōu)化施工環(huán)境，確保項目9月底全面開工后能夠迅速形成大干快干的火熱場面。河南省交通事業(yè)發(fā)展中心將進一步發(fā)揮省級協(xié)調(diào)作用，確?？琰S河大橋項目、“兩城”項目和“兩河兩港”等項目按照節(jié)點計劃強力推進。

　　高標落實農(nóng)村公路“兩個驗收”準備。一是示范創(chuàng)建驗收。8月初交通運輸部將對我省“四好農(nóng)村路”全國示范縣進行聯(lián)合驗收，7個創(chuàng)建縣和1個復核縣要對照驗收標準進一步查漏補缺，確保一次性全部通過驗收。二是交通強國試點驗收。各市要積極總結(jié)“四好農(nóng)村路”建設中好的做法，形成可復制、可推廣的“河南經(jīng)驗”，確保“四好農(nóng)村路”交通強國試點驗收順利通過。

　　扎實開展旅游公路建設。市縣公路部門要聚焦旅游公路主體、慢行、服務設施、景觀、信息等五大系統(tǒng)，摸清現(xiàn)狀信息，明確目標任務，建立清單臺賬，一方面按照項目庫加快推進旅游公路主體系統(tǒng)新改建、養(yǎng)護項目實施，加快提升道路技術(shù)等級，維護公路路況水平；另一方面加快補強旅游服務設施，統(tǒng)一旅游交通標識系統(tǒng)，完善交通安全設施，建立旅游公路信息共享機制，建設具有交通、生態(tài)、旅游、消費等復合型功能的交通基礎(chǔ)設施，提供高品質(zhì)、特色化、人性化的旅游服務。省交通事業(yè)發(fā)展中心正在細化分解各地旅游公路建設任務，相關(guān)市縣要集中優(yōu)勢力量，創(chuàng)新融資模式，加大工作力度，高質(zhì)高效推動交旅深度融合。

　　堅決保障普通公路水路運行安全。當前正是“七下八上”防汛關(guān)鍵期，山體崩塌、滑坡、泥石流、水毀等自然災害多發(fā)頻發(fā)；進入冬季，凍雨、強降雪等極易造成路面濕滑、道路結(jié)冰，極大影響公路通行安全。全省公路水路部門將保持“時時放心不下”的責任感和緊迫感，加強公路水路基礎(chǔ)設施重點防護，持續(xù)做好隱患排查整治、運行監(jiān)測和搶險保通等工作，確保普通公路水路安全平穩(wěn)有序運行。

　　內(nèi)蒙古

　　126.5億！內(nèi)蒙古上半年公路投資成績出爐

　　據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳消息，今年1至6月，全區(qū)公路交通固定資產(chǎn)投資達126.5億元。

　　內(nèi)蒙古上半年公路水路交通固定資產(chǎn)投資中，高速公路完成投資占比超一半、達72.2億元，國省干線公路完成投資35.5億元，農(nóng)村公路完成投資18.8億元。為加快推進項目建設，自治區(qū)交通運輸廳將全年建設任務、前期手續(xù)節(jié)點、要素保障等任務逐項分解，建立“清單化、責任化、時限化”的工作機制。

　　內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳督促各盟市落實地方配套資金，加大建設用地保障力度，強化地方主體責任，加快林草、征地拆遷、補充耕地、建設用地等手續(xù)組卷報批；督促計劃新開工項目提前開展前期準備工作，細化各項目前期工作時間節(jié)點和推進計劃。

　　湖南

　　上半年全省完成公路水路固定資產(chǎn)投資479.5億元

　　前不久，記者從湖南省交通運輸廳獲悉，1月至6月，全省完成公路水路固定資產(chǎn)投資479.5億元。

　　重點項目建設穩(wěn)步推進。上半年，全省在建高速公路21條，完成投資占前6個月交通投資總額的55.8%。靖黎、白新2條高速公路已建成通車，芷銅、官新2條年內(nèi)擬通車高速公路加快建設，湘江航道及虞公港建設全力推進，湘江永衡二期基本建成。農(nóng)村公路提質(zhì)改造、農(nóng)村公路安防設施、國省干線安防精細化提升工作實現(xiàn)“時間過半，任務過半”。

　　據(jù)悉，省交通運輸廳將全力推進項目建設，力爭全年完成交通投資1000億元，確保4個高速公路項目年內(nèi)如期建成、6個項目新開工；內(nèi)河水運4個項目新開工。同時，做好交通物流融合發(fā)展，大力支持懷化國際陸港建設。

　　廣西

　　上半年，廣西公路水路投資規(guī)模居全國第三

　　近日，記者從2022年廣西自治區(qū)交通運輸年中工作會議獲悉，今年上半年，全區(qū)綜合交通固定資產(chǎn)投資累計完成1242億元，同比增長6%，其中，公路水路投資規(guī)模排西部第二位、全國第三位。

　　下半年，全區(qū)綜合交通固定資產(chǎn)投資力爭完成1508億元以上，全年力爭完成2750億元。

　　據(jù)了解，下半年自治區(qū)力爭開工建設一批重大交通項目，包括黃桶至百色鐵路等3個鐵路項目、龍勝至峒中公路（龍勝至融安段）等28個高速公路項目、平陸運河等4個水運項目、南寧機場T3航站區(qū)及配套設施建設工程等3個民航項目、順豐南寧國際鐵路港物流分撥中心等2個郵政項目，河池高鐵綜合客運樞紐站項目也計劃于下半年開工建設。

　　下半年，自治區(qū)將確保建成南寧至崇左城際鐵路等2個鐵路項目、桂林至欽州港公路（南寧六景至賓陽段）等高速公路項目、西江航運干線貴港至梧州3000噸級航道二期工程等7個水運項目。到年底，“縣縣通高速”目標全面完成、“市市通高鐵”目標再進一步。通過實施鄉(xiāng)村道路“三項工程”，力爭年底新增3800余個自然村（屯）通硬化路。