30日凌晨，銀昆高速公路寧夏段重點橋梁工程——劉家咀子大橋順利合龍，為2024年全線建成通車奠定了基礎(chǔ)。

　　大橋全長819米，橋墩最高58米，最大跨度120米，是寧夏段的重點控制性工程，由于該工程穿越濕陷性黃土高原地區(qū)，為確保工程質(zhì)量，項目團隊采用混凝土溫控實時數(shù)據(jù)系統(tǒng)和氣象環(huán)境實時監(jiān)測系統(tǒng)，有效提升施工效率。

　　銀昆高速公路寧夏段劉家咀子大橋項目負責(zé)人 劉興安：我們在澆筑混凝土的時候，環(huán)境溫度一般控制在5~15℃左右，這樣能夠有效防止波形鋼腹板和混凝土變形，保證混凝土強度和密實度。同時我們還采用自重輕抗變形能力和抗震能力強的波形鋼腹板連續(xù)箱梁技術(shù)，有效提升了特殊氣候環(huán)境下特殊結(jié)構(gòu)橋梁的安全性和使用壽命。

　　銀昆高速公路起于寧夏銀川市，經(jīng)甘肅、陜西、四川、重慶，止于云南省昆明市，全長2322公里，設(shè)計時速80~100公里，其中，寧夏段線路總長約237公里。建成通車后，將與福銀、青蘭、涇華等多條高速公路實現(xiàn)互聯(lián)互通，改善沿線群眾出行條件。