1．招標條件

　　本招標項目納雍至晴隆高速公路已由 貴州省發(fā)展和改革委員會 以黔發(fā)改交通【2020】666號批準建設， 招標人為 貴州納晴高速公路有限公司 ，招標項目資金來自資本金及國內銀行貸款 ，出資比例為 25%：75% 。該項目已具備招標條件， 現對該項目進行公開招標。

　　2．項目概況與招標范圍

　　2.1 項目概況：

　　2.1.1 招標項目名稱：納雍至晴隆高速公路白水河特大橋等五座橋梁健康監(jiān)測服務； 2.1.2項目地點：貴州省畢節(jié)市、興義市境內；

　　2.1.3項目類別及結構類型：公路交通工程； 2.1.4資金來源及項目總投資額：資本金及國內銀行貸款，總投資3800459萬元；

　　2.1.5服務期：自合同簽訂之日起至橋梁健康監(jiān)測項目通過交工驗收且運行5年為止，其中監(jiān)測系統施工期6個月、試運行3個月、運維服務期5年。

　　2.1.6建設規(guī)模 納晴項目是納雍至興義高速公路（G7612）的重要組成部分，串聯了杭瑞、廈蓉和滬昆等國家高速公路主線，它的建設有利于貴州省 6 縱大通道的貫通，不僅加強貴州省西部地區(qū)南北向的交通聯系，形成貴州與相鄰的四川、廣西聯系的快速通道，也是四川、重慶等地經貴州至云南、廣西的一條快捷通道。主線路線起于納雍縣寨樂鎮(zhèn)，與廈蓉高速公路織金至納雍段相交（設賽樂樞紐互通），經張家灣、雞場、梭戛、巖腳、長流、中營、花貢、白沙、高棉，止于普安縣江西坡鎮(zhèn)普安茶廠，接納興高速晴隆至興義段，與滬昆高速鎮(zhèn)寧至勝境關段相交（設新賽河樞紐互通）。路線全長 162.167 公里，項目總投資 380 億元。

　　主線分段采用四、六車道高速公路標準建設，其中與安盤共線段（39.619 公里），采用 100 公里/小時設計速度、雙向六車道高速公路標準，路基寬 33.5m；其余路段（122.548 公里），采用 100 公里/小時設計速度，雙向四車道高速公路標準，路基寬26m。 全線主線設橋梁 45628.83 米/92 座，其中特大橋 19819.7 米/14 座，大橋 25056.95米/67 座，中橋 752.18 米/11 座；涵洞通道140道。主線設置隧道 67007米/31座，其中特長隧道34696米/9 座，長隧道 25076.7米/12座，中隧道 6758.8 米/9 座，短隧道475.5 米/1 座，橋隧總長 112635.83 米，橋隧比例 69.46%。主線設置寨樂(樞紐)、納雍西、張家灣、雞場、梭戛、新華、巖腳東(樞紐)、巖腳西(樞紐)、雨至、中寨(天生橋)、猴場、長流、中營、花貢、白沙、高棉、新寨河(樞紐)17 處互通式立交。同步建設 11 條互通連接線共長104.969 公里，采用二級公路標準建設。全線設置管理分中心1處、服務區(qū) 3 處、停車區(qū) 3 處、養(yǎng)護工區(qū)2處、收費站14處。

　　2.2招標范圍： 納雍至晴隆高速公路白水河特大橋、水公河特大橋、六枝特大橋、烏蒙山特大橋、牂牁江特大橋五座橋梁健康監(jiān)測服務，根據采購人提供的健康監(jiān)測系統施工設計圖進行監(jiān)測系統施工及自系統交工證書簽發(fā)之日起 5 年的運維服務相關工作，主要工作內容為：監(jiān)測系統施工方案編制、系統軟件開發(fā)、設備采購及安裝、系統集成、系統調試、健康監(jiān)測、數據分析與橋梁健康狀況評估、培訓及系統保修、維修等工作。 本項目劃分為1個標段。