為進(jìn)一步推進(jìn)全省公路綜合養(yǎng)護(hù)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了《貴州“十四五”公路技術(shù)狀況監(jiān)測與養(yǎng)護(hù)管理評價辦法（試行）》（以下簡稱《評價辦法》），現(xiàn)將《評價辦法》有關(guān)內(nèi)容解讀如下：

　　一、編制背景

　　以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹習(xí)近平總書記對貴州、對交通運(yùn)輸工作的重要指示精神，為夯實公路養(yǎng)護(hù)管理基礎(chǔ)，提高全省公路養(yǎng)護(hù)管理水平和服務(wù)質(zhì)量，保持公路及其附屬設(shè)施技術(shù)狀況良好，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理高質(zhì)量發(fā)展。依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，結(jié)合我省實際，特制定本《評價辦法》。

　　二、編制過程

　　根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)范規(guī)定以及國家公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測工作要求，制定《評價辦法》初稿，并充分征求相關(guān)單位意見及建議，經(jīng)研究修改后，形成《評價辦法》審定稿，于2023年1月17日正式印發(fā)。

　　三、主要內(nèi)容

　　《評價辦法》分為總則、職責(zé)分工、評價內(nèi)容及方式、組織實施、評價結(jié)果應(yīng)用、附則等六個章節(jié)，共二十五條。

　　（一）職責(zé)分工。省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)評價全面工作。省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局為牽頭單位，省路網(wǎng)中心為配合單位，共同負(fù)責(zé)運(yùn)營高速公路的評價工作；省公路局負(fù)責(zé)全省普通國省干線公路和農(nóng)村公路的評價工作。評價對象為各市（州）交通運(yùn)輸局（委）、各市（州）公路管理局和各高速公路經(jīng)營管理單位。

　?。ǘ┰u價內(nèi)容及方式。公路技術(shù)狀況監(jiān)測與養(yǎng)護(hù)管理評價工作以交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展綱要（規(guī)劃）的相關(guān)工作要求和年度績效考核目標(biāo)為依據(jù)。評價內(nèi)容包括高速公路、普通國省干線公路和農(nóng)村公路的綜合質(zhì)量效益、治理能力評價。高速公路、普通國省干線公路和農(nóng)村公路評價總分值均為1000分，其中綜合質(zhì)量效益評價600分、治理能力評價400分（含公眾滿意度評價50分）。具體評價工作由省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局和省公路局委托第三方機(jī)構(gòu)開展，其中綜合質(zhì)量效益評價具體檢測線路由省廳統(tǒng)一發(fā)布，受檢單位負(fù)責(zé)線路引導(dǎo)、沿線安保、相應(yīng)驗證資料等工作。治理能力評價采取資料審核評價為主和現(xiàn)場評價為輔的方式進(jìn)行。

　?。ㄈ┙M織實施。整個評價工作分為三個階段，第一個階段是工作部署階段（8月至10月中旬），完成第三方機(jī)構(gòu)招標(biāo)工作，制定評分細(xì)則并進(jìn)行宣貫；第二個階段是組織實施階段（10月下旬至12月中旬），完成現(xiàn)場監(jiān)測和資料審核工作；第三個階段是總結(jié)評估階段（12月中旬至12月下旬），匯總評價結(jié)果，形成年度評價報告及各受檢單位得分情況。省交通運(yùn)輸廳根據(jù)評價結(jié)果，以通報形式印發(fā)評價報告和表彰決定，向全省公布，并抄送各市（州）人民政府。

　?。ㄋ模┰u價結(jié)果應(yīng)用。年度評價結(jié)果納入考核評價體系，并作為市（州）年度養(yǎng)護(hù)工程切塊資金額度安排的參考依據(jù)。受表彰市（州）申報的養(yǎng)護(hù)工程項目，將優(yōu)先列入下年投資計劃，優(yōu)先安排國省交通補(bǔ)助資金。同時優(yōu)先安排受表彰市（州）參與養(yǎng)護(hù)試點(diǎn)項目、示范路創(chuàng)建等專項工作。評價過程中發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患問題，將進(jìn)行掛牌督辦，并要求限期整改。