5月7日晚，隨著最后一方混凝土成功澆筑，標志著由廣西交通投資集團投資、中鐵上海工程局集團承建的柳梧鐵路金田紫荊河特大橋主跨64米連續(xù)梁中跨順利合攏。

　　金田紫荊河特大橋連續(xù)梁梁體全長145.5米，是柳梧鐵路全線重點控制性工程之一，連續(xù)梁位于桂平市金田鎮(zhèn)茶林村橫崖屯，其中主跨64米中跨跨越紫荊河，該段處于山間谷地，村落集中，農(nóng)田耕地分布較廣，且毗鄰水庫，地質多為松軟泥土和碎屑巖，地下溶洞分布多，地質條件惡劣，環(huán)保要求嚴，施工線性控制精度要求高。

　　5月7日晚上11點，在做好萬全準備后，項目部開始對柳梧鐵路金田紫荊河特大橋主跨64米連續(xù)梁進行混凝土澆筑，經(jīng)過一個半小時的努力，柳梧鐵路4標項目首座連續(xù)梁順利合攏，為項目后續(xù)連續(xù)梁合攏施工提供了寶貴經(jīng)驗。

　　柳梧鐵路是一條客貨兼顧的區(qū)域性干線鐵路，設計速度160千米每小時，是國家“十四五”規(guī)劃綱要確定的重大工程項目，也是自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進的重大項目和重點鐵路項目，項目貴港段約72.2km，總投資約101.76億元，計劃2026年完工。