記者獲悉，安慶海口長江公鐵大橋項目穩(wěn)步推進，大橋水上鉆探施工作業(yè)于5月29日啟動，意味著大橋離開工建設又近一步。

　　長江海事局5月28日發(fā)布的《關于安慶海口長江公鐵大橋水上鉆探施工的通告》顯示，中鐵大橋勘測設計院集團有限公司擬進行安慶海口長江公鐵大橋水上鉆探施工，作業(yè)時間為5月29日至11月29日，作業(yè)位置為官洲水道，長江下游航道里程約648公里處。

　　水上鉆探又稱水域鉆探，是在江、河、湖、海上對水下地層進行地質(zhì)鉆探，以取得水下工程地質(zhì)勘察、水下基礎處理和固體礦產(chǎn)勘查資料的鉆探工程。通常在一些水上水下工程建設初期，通過對周圍圍巖的巖性、構(gòu)造、地下水發(fā)育情況進行綜合分析，為后續(xù)工程的最終設計施工提供資料。

　　安慶?？陂L江公鐵大橋是安慶市大觀區(qū)?？阪?zhèn)連接池州市東至縣勝利鎮(zhèn)的過江通道，為一座主跨1100米雙層公鐵兩用斜拉橋，按照上層雙向六車道高速公路、下層兩線鐵路（預留）+雙向四車道一級公路布置。高速公路新建路線全長13.075公里，設計速度100公里/小時，采用雙向六車道標準建設，互通立交3處；一級公路路線全長9.44公里，設計速度80公里/小時，采用雙向四車道標準建設，設主線收費站一處；安景鐵路預留雙線，跨江及兩岸公鐵合建段4.65公里計入本項目實施范圍。整個項目工程估算總投資106.22億元，計劃于今年年底開工，2029年完工。

　　安慶?？陂L江公鐵大橋是列入國家《長江干線過江通道布局規(guī)劃》《安徽省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》的重點項目，對于落實長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化區(qū)域高速公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作，打造“米”字型鐵路樞紐城市等具有重要意義，是安慶打基礎、強功能、利長遠的重大工程，對安慶打通南北大通道、加速構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系、推進“一江兩岸、擁江發(fā)展”具有重要意義。（全媒體記者 白萍）