6月18日，央視《新聞直播間》聚焦深中通道高速公路連接線——中開高速完成質量驗收即將全線開通。目前，全長129.7公里的中開高速已全面通過廣東省交通運輸廳各項質量驗收，并將與深中通道同步通車。

　　中開高速在河道縱橫交錯、高速公路密度較高的珠三角地區(qū)，貫穿城區(qū)，橋隧比高達94%，其中，在跨越廣澳高速和廣珠城際的位置，橋梁施工遇到了最大難題，就是施工不能影響高速與城際的正常運行。施工單位中電建路橋集團中開高速項目公司在建設上跨廣珠城際鐵路橋的過程中，決定“先建后轉”，根據廣珠城際鐵路現狀、交叉角度及擬建轉體橋結構形式，采用主梁懸臂澆筑施工后再利用平轉法轉體施工工藝。最終僅用時81分鐘，就完成了一出精彩的單體轉體橋“空中芭蕾”表演。

　　中電建路橋集團中開高速項目公司副總經理、總工程師王亮介紹，上跨廣珠城際鐵路橋全長134米，主橋箱梁橫斷面寬41.3米，重3.2萬噸，是目前廣東省內單體轉體重量最大的多點支撐、全自動控制轉體橋。

　　中開高速起點位于廣東中山市東部的馬鞍島，終點抵達恩平市，與深中通道、沈海高速珠江口東岸段一起，共同構成橫貫廣東省東西方向的交通大走廊，串聯(lián)起粵東、珠三角和粵西地區(qū)。