上海市域鐵路首座110米雙索面單拱肋簡(jiǎn)支拱橋順利合龍
2024-09-19 來源:人民網(wǎng) 


  此次架設(shè)的拱橋位于萬畝良田中心河上,為雙索面單拱肋簡(jiǎn)支拱橋,采用支架現(xiàn)澆施工,橋長(zhǎng)110米,寬17.8米。拱肋采用橫啞鈴型桁式截面,拱肋截面高度從拱腳到拱頂由3.2米變化至2.4米。吊桿采用雙吊桿平行布置,吊點(diǎn)縱向間距為5.5米,全橋共設(shè)17對(duì)吊桿。梁體被劃分為3個(gè)節(jié)段分次進(jìn)行澆筑成型,拱肋被分為9個(gè)節(jié)段。

  施工過程中,對(duì)接精度高、高空焊接難度大等挑戰(zhàn)。在拱橋合龍階段,為有效控制合龍精度,采用臨時(shí)合龍鎖定后主管焊接模式,將合龍口弦管對(duì)接誤差控制在3毫米以內(nèi),實(shí)現(xiàn)了無應(yīng)力合龍目標(biāo)。

  此次吊裝的拱肋節(jié)段最大距離為28米,其中最大吊重為55.64噸,為確保吊裝安全及精確定位,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對(duì)涉及鋼拱吊裝使用的鋼絲繩、吊耳、支撐胎架、拱腳支架等作業(yè)工具進(jìn)行了多次論證和驗(yàn)算,確保施工安全質(zhì)量,為項(xiàng)目后續(xù)建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。



  (版權(quán)歸原作者所有,圖片來自網(wǎng)絡(luò);如有侵權(quán),請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間進(jìn)行處理。)
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)-1  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)