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大帽山大跨度擴建隧道設計要點
兩車道隧道擴建為四車道隧道設計施工難度大，為國內公路隧道首創(chuàng)；對泉廈高速公路擴建工程中的大帽山隧道的超前支護、復合支護及施工方案的設計要點進行了分析。
淺析預制箱梁臺座設計計算書
該文結合245省道箱梁預制臺座的施工實踐，介紹預制箱粱臺座的設計及計算書。
蓮陽橋閘重建工程設計方案優(yōu)化
本文對汕頭市澄海區(qū)蓮陽橋閘重建過程中采用長短樁進行深厚淤泥層地基處理、改進水閘調度運行方案、優(yōu)化下游消能防沖設計、采用爆破方案拆除上下游圍堰攪拌樁等工程方案優(yōu)化設計過程進行了分析介紹，為國內尤其沿海地區(qū)大型水閘工程建設提供有益參考。
國內外公路隧道支護設計差異分析
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公路橋臺樁基礎結構設計計算書
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淺析盾構隧道下穿既有鐵路設計方案
盾構隧道下穿既有鐵路將造成鐵路路基沉降，進而影響列車正常運行，甚至造成運營事故。鑒于此，文章以蘇州某軌道交通線下穿滬寧鐵路為依托，采用經(jīng)驗公式法和數(shù)值分析方法對盾構隧道下穿既有鐵路引起的地表沉降進行計算分析與方案對比。
淺談高速公路工程中的設計變更管理
根據(jù)設計變更管理經(jīng)驗，介紹了設計變更的分類及設計變更方案的確定程序、審批及實施步驟。
八字墻體積計算軟件
八字墻體積計算
隧道盾構始發(fā)反力架受力計算書
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西山特長公路隧道設計方案選擇
本文以太原至古交高速公路西山隧道的設計過程為依據(jù)，重點論述在設計過程中對設計方案的選擇。通過對隧道線形的選擇、管養(yǎng)通道方案的選擇、隧道襯砌結構方案選擇和隧道洞門方案選擇，運用“系統(tǒng)最優(yōu)”與“全壽命成本”的新理念，從而得到特長隧道設計的合理方案。
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