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徐恭義:建造留存永世的橋
多年的辛勤耕耘也讓這位55歲的中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司副總工程師迎來了屬于自己的收獲季:10月8日他榮獲2018年英國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)(ICE)國(guó)際成就獎(jiǎng);6月12日他榮獲2018年美國(guó)約翰·羅布林終身成就獎(jiǎng),這是國(guó)際橋梁界個(gè)人成就最高獎(jiǎng)項(xiàng)之一。
敢于走新路 才有新路走 ——訪原交通部總工程師楊盛福
第一次引入“菲迪克條款”,第一次大規(guī)模利用世界銀行貸款,第一次實(shí)施業(yè)主負(fù)責(zé)制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和合同管理制……京津塘高速公路,在我國(guó)高速公路建設(shè)史上具有里程碑意義?!跋驀?guó)家交一條高質(zhì)量的高速公路,把國(guó)外先進(jìn)技術(shù)學(xué)到手,引進(jìn)科學(xué)的管理模式推動(dòng)基建改革,培養(yǎng)一批適應(yīng)高速公路建管的人才,全部實(shí)現(xiàn)了。”原交通部總工程師楊盛福曾是京津塘高速公路的總監(jiān)理工程師。81歲的他,精神矍鑠,思路清晰。
劉爭(zhēng)平:凍土凍不掉他對(duì)西藏鐵路的熱情
編者按:工匠精神,是指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢,精益求精、更完美的精神理念,它是追求卓越的創(chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務(wù)精神。人的成長(zhǎng)需要工匠精神,企業(yè)發(fā)展也離不開工匠精神,實(shí)現(xiàn)中
牟廷敏:一位純粹的造橋人
3月29日,牟廷敏在雅康高速公路興康特大橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)作技術(shù)指導(dǎo)。特殊貢獻(xiàn)牽頭攻克了現(xiàn)代橋梁建設(shè)面臨高地震烈度、高海拔高寒山區(qū)和地形地質(zhì)特別復(fù)雜等一系列世界性技術(shù)難題,在鋼管混凝土橋梁和高性能
大漠戈壁開路先鋒——記中國(guó)交建京新高速臨白三標(biāo)總承包部黨工委書記、總經(jīng)理劉永明
2017年7月15日,京新高速公路內(nèi)蒙古臨河至白疙瘩段、甘肅白疙瘩至明水段、新疆明水至哈密段三個(gè)路段聯(lián)動(dòng)通車,標(biāo)志著從北京到新疆更便捷的公路大通道全線貫通,北京進(jìn)疆公路里程比經(jīng)西安或蘭州繞道連霍高速公路
賈利民:高鐵自主創(chuàng)新的“領(lǐng)跑者”
北京交通大學(xué)軌道交通控制與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室首席教授賈利民被譽(yù)為中國(guó)高鐵自主創(chuàng)新的“領(lǐng)跑者”。他投身軌道交通和交通運(yùn)輸智能化等領(lǐng)域教學(xué)、科研和社會(huì)服務(wù)已達(dá)25年;他牽頭創(chuàng)建了我國(guó)高校第一個(gè)“智能運(yùn)
徐恭義:追求卓越 建造留存永世的橋梁
2017 年 11 月 7 日,對(duì)于大橋總設(shè)計(jì)師、中鐵大橋院副總工程師徐恭義說,是一個(gè)十分榮幸和自豪的日子。作為中國(guó)橋梁工程總設(shè)計(jì)師,他被國(guó)際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì) IABSE( 簡(jiǎn)稱國(guó)際橋協(xié) ) 邀請(qǐng)擔(dān)任國(guó)際杰出結(jié)構(gòu)獎(jiǎng)評(píng)審委員會(huì)評(píng)委,這是本屆唯一一名中國(guó)評(píng)委。從此,國(guó)際最高橋梁結(jié)構(gòu)工程大獎(jiǎng)有了中國(guó)工程師的聲音,為中國(guó)橋梁再向世界遞上一張閃亮的名片!
外國(guó)人漫天要價(jià) “成就”中國(guó)一世界級(jí)超級(jí)工程
舉世矚目的港珠澳大橋主體工程已經(jīng)全部竣工,東接香港,西接珠海、澳門,全程55公里的港珠澳大橋,是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋,也是中國(guó)交通史上技術(shù)最復(fù)雜,建設(shè)要求及標(biāo)準(zhǔn)最高的工程之一,被英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》譽(yù)為“新世界七大奇跡”。
創(chuàng)新發(fā)展引路者科技興交弄潮人———記省直五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)何勇海
“百舸爭(zhēng)流千帆競(jìng),敢立潮頭唱大風(fēng)?!庇y而上、開拓進(jìn)取是國(guó)有企業(yè)管理人員的重要素質(zhì),也是進(jìn)一步做大做強(qiáng)做優(yōu)國(guó)有企業(yè)的必然選擇。過去三年,省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院在全國(guó)勘察設(shè)計(jì)市場(chǎng)下行的大環(huán)境中,凱歌高奏、喜報(bào)
弘揚(yáng)工匠精神打造品質(zhì)工程——訪中交四公局黨委書記、董事長(zhǎng)趙云
特約記者李國(guó)生記者吳世哲近日,為深入貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神和治國(guó)理政新理念新思想新戰(zhàn)略,深入實(shí)施《質(zhì)量發(fā)展綱要(2011-2020)》,推進(jìn)建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國(guó),國(guó)家質(zhì)檢總局聯(lián)合相關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會(huì)等單位
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潘友強(qiáng):鋼橋面鋪裝技術(shù)的探索者
中鐵大橋局董事長(zhǎng)劉自明:跨越天塹 超越自我
喜歡挑戰(zhàn)極限的橋梁工程師
一代結(jié)構(gòu)大師林同棪
文望青:深耕橋梁,26年不斷銳意進(jìn)取
周昌棟:獻(xiàn)身路橋的大國(guó)工匠
文望青: 鋼筋鐵骨筑匠心
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