近日，作為銜接瓊海市萬(wàn)泉河南北兩岸的新通道——海南首座懸索橋樂(lè)城大橋?qū)崿F(xiàn)功能性通車(chē)，從瓊海市區(qū)駕車(chē)出發(fā)，10分鐘即可到達(dá)樂(lè)城先行區(qū)。樂(lè)城大橋。記者蘇桂除攝

　　1月13日上午，南海網(wǎng)記者驅(qū)車(chē)從瓊海嘉積城區(qū)人民路左拐進(jìn)康安路。此時(shí)，環(huán)衛(wèi)車(chē)正在對(duì)剛修好的路面進(jìn)行清洗，將路面淤泥沖洗掉。記者驅(qū)車(chē)再往前走約50米右拐進(jìn)入康健路?？到÷肥沁B接樂(lè)城大橋與瓊海市區(qū)主要交通，此時(shí)，道路兩側(cè)的綠化、路燈、公交站點(diǎn)等均已經(jīng)就位，在該條主要交通的周邊，施工人員正在對(duì)道路兩側(cè)人行道的護(hù)欄、地下管線(xiàn)等進(jìn)行施工以及對(duì)相關(guān)連接線(xiàn)道路進(jìn)行施工，整條主干道已經(jīng)實(shí)現(xiàn)功能性通車(chē)。

　　記者沿著康健路穿過(guò)瓊文高速繼續(xù)往前，進(jìn)入嘉樂(lè)大道前方就是往樂(lè)城大橋上橋的位置。樂(lè)城大橋限速為時(shí)速60公里，從嘉積市區(qū)驅(qū)車(chē)上橋到下橋所需時(shí)間僅10分鐘。

　　站在雙向四車(chē)道的橋面上，過(guò)往車(chē)輛呼嘯而過(guò)。樂(lè)城大橋兩側(cè)由四根主纜拉住，每根主纜長(zhǎng)約380米，由19束索股組成，每根索股又由127根直徑為5.1毫米的高強(qiáng)度鋼絲組成，橋底下是萬(wàn)泉河。

　　經(jīng)過(guò)橋梁最高處下坡后，前方左拐就是國(guó)際創(chuàng)新藥械展和即將竣工投用的醫(yī)工轉(zhuǎn)化平臺(tái)，再往前走就是園區(qū)各家醫(yī)療機(jī)構(gòu)。下橋右側(cè)是園區(qū)的一處街心公園，驅(qū)車(chē)直行可達(dá)剛通車(chē)的G9812高速往博鰲國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

　　樂(lè)城大橋項(xiàng)目位于博鰲樂(lè)城國(guó)際醫(yī)療旅游先行區(qū)北部，全長(zhǎng)1.757公里，其中大橋主塔采用四塔肢星鉆造型，總高90.64米，設(shè)雙向四車(chē)道，是海南省第一座懸索橋。

　　“我在園區(qū)的樹(shù)蘭醫(yī)院上班，樂(lè)城大橋開(kāi)通后，我回家的路又更近了。”在樹(shù)蘭醫(yī)院上班的黃鏗儒高興地說(shuō)，之前大橋未開(kāi)通，到園區(qū)上班要么走環(huán)島高速東線(xiàn)，或從東線(xiàn)轉(zhuǎn)入中原鎮(zhèn)萬(wàn)石走省道過(guò)來(lái)，路途較遠(yuǎn)時(shí)間也稍久些。如今，早上從嘉積市區(qū)走人民路10分鐘就可以到達(dá)醫(yī)院上班，省時(shí)又省力，太方便了。

　　樂(lè)城先行區(qū)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，樂(lè)城大橋建成通車(chē)后將銜接萬(wàn)泉河南北兩岸，有效地打通瓊海嘉積主城區(qū)與博鰲樂(lè)城先行區(qū)的區(qū)域交通，助力樂(lè)城先行區(qū)的建設(shè)和發(fā)展。樂(lè)城大橋通車(chē)將成為樂(lè)城先行區(qū)進(jìn)入嘉積城區(qū)和連接海瓊高速、東線(xiàn)高速的主要通道，極大改善樂(lè)城先行區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套和城市功能，推進(jìn)先行區(qū)與瓊海主城區(qū)融合發(fā)展，助力打造國(guó)際一流旅游目的地、國(guó)家級(jí)醫(yī)療旅游先行示范區(qū)。記者蘇桂除