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山區(qū)雙車道公路人性化研究及應用
山區(qū)雙車道公路人性化研究采用實驗分析、理論推導和數(shù)理統(tǒng)計相結合的方法，以駕駛員作為研究對象，全部采用實地檢測研究的方法，分析駕駛員的生理、心理變化規(guī)律；以理論推導為主，輔之以實驗結果，完善交通事故生成理論；采用數(shù)理統(tǒng)計分析方法建立交通事故及其影響因素之間的相關關系，結合實驗結果和實際數(shù)據(jù)，建立雙車道公路道路線形安全審核指標，并通過樣板路段的設計改造檢驗其指標的合理性。
新型伸縮縫施工技術在橋梁中的應用
本人結合多年從事橋梁施工的經(jīng)驗，對新型毛勒伸縮縫的施工技術做簡單的論述，希望對橋梁工程施工工藝的改進有一定的借鑒和指導作用。
農村公路瀝青路面破壞及防治措施
按技術標準設計，加強建筑市場管理，加強施工監(jiān)理，建立專業(yè)路政、養(yǎng)護隊伍，充分分析影響鄉(xiāng)村公路使用壽命的原因，采取具體的應對措施，一定能延長鄉(xiāng)村公路的使用壽命，提高農村公路瀝青路面的施工質量。
強夯和沖擊碾壓技術與應用比較
作為地基加固方式，強夯和沖擊碾壓具有不同的特點，本文從施工原理、方法、應用范圍等方面對強夯和沖擊碾壓技術進行了比較分析。
波紋鋼板橋涵的推廣與應用
多角度論述波紋鋼板橋涵的優(yōu)點并介紹其設計與施工基本過程，為該新型結構在國內公路及市政工程的進一步推廣和應用提供參考。
淺談瀝青路面常見病害及其預防措施
瀝青路面具有表面平整，堅實、無接縫、施工工期短、養(yǎng)護維修簡便和有良好的減振性等優(yōu)點，使行車平穩(wěn)、舒適而低噪聲。但由于受到交通量增長、重載超載車輛的增多、溫度變化、濕度變化，冰凍作用、設計、施工、采用材料和養(yǎng)護管理等因素的影響，出現(xiàn)了多種瀝青路面病害，如瀝青路面的裂縫、車轍和水損害等。談談瀝青路面常見的病害及其預防措施。
公路橋梁施工中技術應用與質量控制
文章闡述了公路橋梁施工過程和相關工藝要點，探討了施工過程中采用的簡便易行的工藝技術，供廣大工程技術管理人員參考。
BP神經(jīng)網(wǎng)絡在橋梁結構損傷診斷中的應用
本文分別對基于動力特性和人工神經(jīng)網(wǎng)絡的橋梁結構損傷診斷作了簡要介紹，并且介紹了橋梁損傷智能診斷中常用的BP神經(jīng)網(wǎng)絡模型的結構及其國內外的主要研究成果。敘述了將動力特性參數(shù)作為神經(jīng)網(wǎng)絡的輸入數(shù)據(jù)，將基于動力特性參數(shù)和基于神經(jīng)網(wǎng)絡的結構損傷診斷方法結合起來應用于橋梁結構的損傷診斷，并對此結合法在橋梁損傷智能診斷方面作了展望。
信息化施工技術在路基工程中的應用
在這個信息飛速發(fā)展的時代，以及信息化技術的不斷提升。信息化施工技術已經(jīng)在路基工程中得到了大量的應用。也是未來路基工程施工技術的發(fā)展趨勢。本文通過調查為大家簡單的介紹計算機模擬技術在，路基建設中的應用和在路基建設中的高效性、實用性。
GPS-RTK在三維數(shù)字城市建設中的應用
2011年7月,有幸參加了測繪院所承擔的靜寧縣三維數(shù)城市建設工作項目，針對GPS – RTK測量技術在其過程中發(fā)揮的作用，簡單闡述GPS - RTK 在三維數(shù)字城市建設中的應用。通過數(shù)據(jù)分析就GPS–RTK擬合高程代替水準測量高程這一發(fā)展趨勢,再談談我們的看法,愿和同行們更進一步探討和研究。
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