?。ㄌ菩∮?楊志強）8月30日凌晨4時30分，中鐵上海工程局集團柳州市鳳凰嶺大橋西岸引橋左幅PM0-PM3段現(xiàn)澆梁頂板燈火通明，現(xiàn)場緊鑼密鼓，開始澆筑體量約為740立方的引橋連續(xù)梁混凝土。
歷經13小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，當日17時35分完成最后一聯(lián)主線引橋連續(xù)梁的澆筑。此舉標志著由中鐵上海工程局集團承建的“侗族風情”特色公軌兩用跨江橋所屬的西岸主線引橋主體工程全部完成，為下一步通車目標打下基礎。
據悉，柳州市鳳凰嶺大橋跨江橋設計為侗族風格風雨橋橋型，是柳州市的第22座跨江大橋，位于鷓鴣江大橋與河東大橋之間，是連接柳北區(qū)與柳東新區(qū)的交通要道。
橋梁呈東西走向，全長為1.57千米，橋面寬度為46.6米，最大跨度為130米，是目前國內橋面最寬、跨度最大的跨江風雨橋。
為確保最后一聯(lián)主線引橋連續(xù)梁的高質量順利澆筑，柳州市鳳凰嶺大橋項目經理部技術人員對支架搭設、模板拼裝、鋼筋綁扎、預應力管道安裝、澆筑順序等每一道工序都嚴格把關。
澆筑過程中，安全、技術人員全程蹲守現(xiàn)場指揮作業(yè)，確保了混凝土順利澆筑完成。由于該聯(lián)連續(xù)梁總長60米、總寬度18.75米，受炎熱天氣的影響，混凝土澆筑完成后需及時覆蓋土工布灑水養(yǎng)護，確?；炷临|量。剩余的橋面附屬工程也在緊張有序的施工中，為早日實現(xiàn)全線通車做好充足準備。
