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國內(nèi)最大跨度跨海橋錨碇澆筑突破1萬立方米
據(jù)中國鐵建大橋局該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,雙嶼門特大橋位于浙江舟山,連接舟山群島中的六橫島、佛渡島,是六橫公路大橋二期工程的關(guān)鍵控制性工程,大橋主跨1768米,橫跨雙嶼門水道海域。此次錨碇澆筑采用重力式擴(kuò)大基礎(chǔ),錨碇基坑長82米,寬58 1米,基坑最深處達(dá)30米。
焦平高速襄城段特大橋即將合龍
位于襄城縣雙廟鄉(xiāng)上寨村的潁汝灌區(qū)總干渠特大橋,其雙塔斜拉索已全部順利安裝完成,距離大橋的完全合龍僅剩最后8米。
重慶南岸區(qū)重大工程迎來新節(jié)點(diǎn) 茶黃大橋主體結(jié)構(gòu)完工
茶黃大橋全長228米,結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,是連接興塘路和茶黃隧道的控制性工程。
創(chuàng)出了多個(gè)“第一”,龍?zhí)堕L江大橋今年年底基本建成
龍?zhí)堕L江大橋在施工建設(shè)過程中創(chuàng)出了多個(gè)“第一”。首次在江蘇省及長江中下游干線使用無人機(jī)牽引方式實(shí)現(xiàn)主纜先導(dǎo)索過江,采用世界首創(chuàng)中央通風(fēng)管纜內(nèi)送氣除濕技術(shù)為大橋保駕護(hù)航。這些新技術(shù)的使用不僅極大縮短了工程建設(shè)周期,提升了工程質(zhì)量,更為今后同類型橋梁建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
武漢漢南長江大橋北主塔樁基澆筑完成
漢南長江大橋全長2 894公里,為主跨1600米的雙塔單跨鋼箱加勁梁懸索橋,也是武漢市第13座長江大橋。其中,12號(hào)北岸主塔墩樁基礎(chǔ)由72根直徑2 5米的鉆孔灌注樁組成。
南京市域鐵路領(lǐng)域最長跨徑橋梁“零誤差”合龍
此次貫通的江寧鎮(zhèn)站-江寧濱江開發(fā)區(qū)站-牧龍站區(qū)間全長4 41km,北起江寧河北岸,沿景明大街中央綠化帶敷設(shè),均采用高架橋梁。其中跨G205國道系桿拱橋全長144 2m,作為目前南京市域鐵路領(lǐng)域最長跨徑橋梁,是區(qū)間重點(diǎn)控制性工程。
再創(chuàng)記錄!渝昆高鐵重難點(diǎn)工程——洛澤河特大橋2號(hào)主墩順利封頂
橋梁長524 9米,為雙幅單線預(yù)應(yīng)力混凝土鋼構(gòu)連續(xù)梁橋,主跨180米,最大墩高達(dá)150米。建成后的洛澤河特大橋?qū)⒊蔀槟壳笆澜鐣r(shí)速350公里高速鐵路跨度最大、墩身最高、邊坡最高的預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋。
重慶建工集團(tuán)原黨委書記、董事長魏福生被開除黨籍
據(jù)重慶市紀(jì)委監(jiān)委消息:日前,經(jīng)重慶市委批準(zhǔn),重慶市紀(jì)委監(jiān)委對(duì)重慶建工集團(tuán)原黨委書記、董事長魏福生嚴(yán)重違紀(jì)違法問題進(jìn)行了立案審查調(diào)查。
佛山富龍西江特大橋?qū)⒂?1月22日通車
由中交路建承建的富龍西江特大橋?qū)⒂?1月22日通車。富龍西江特大橋西起佛山高明區(qū),東至佛山三水區(qū),全長1770 6米,主橋?yàn)殡p塔雙索面組合梁斜拉橋。
1.28萬米!天山勝利隧道出口端勝利號(hào)TBM順利完成掘進(jìn)任務(wù)
11月20日20時(shí),世界最長高速公路隧道——天山勝利隧道出口端中導(dǎo)洞順利完成掘進(jìn)任務(wù),創(chuàng)造了國內(nèi)高速公路隧道TBM獨(dú)頭掘進(jìn)12800米的施工紀(jì)錄。
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